據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，隨著美國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)一步被跨界車搶占，汽車制造商計(jì)劃為轎車提供更多配置，以吸引消費(fèi)者。

從下個(gè)月開(kāi)始，豐田汽車公司將為出口美國(guó)的凱美瑞以及卡羅拉提供更多顏色，并新增其它配置，希望能夠獲得消費(fèi)者的青睞。

而現(xiàn)代在去年剛剛對(duì)索納塔改款之后，還將繼續(xù)升級(jí)該款車型。從明年開(kāi)始，索納塔所有配置級(jí)別均將搭載安卓和蘋果Carplay系統(tǒng)。同時(shí)現(xiàn)代還為其伊蘭特提供了增值版本，配備藍(lán)牙、加熱座椅、六速自動(dòng)變速箱、后方攝像頭等功能，而增加這些功能后售價(jià)也才2萬(wàn)多美元。

日產(chǎn)也將為其Altima（北美版天籟）車型提供更多配置，此外雪佛蘭邁銳寶、科魯茲、本田思域以及馬自達(dá)3均對(duì)車型設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)，并提供了更多的技術(shù)及安全配置。

由于購(gòu)買家用車的消費(fèi)者傾向于空間大的車型，車企希望通過(guò)增加配置、進(jìn)行車型改款等措施來(lái)吸引消費(fèi)者，而避免提供大幅折扣。車企表示，此舉是為了吸引對(duì)價(jià)格較為敏感的消費(fèi)者，他們希望能夠獲得更多的新科技，但又不愿意購(gòu)買頂配版本。

緊湊級(jí)以及中級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)曾是傳統(tǒng)汽車行業(yè)最大的細(xì)分市場(chǎng)，不過(guò)今年上半年，美國(guó)中級(jí)轎車的銷量同比下滑了3.4%，在整體車市中的份額為15%，去年同期為16.2%。緊湊級(jí)轎車上半年銷量同比增長(zhǎng)了3.1%，市場(chǎng)份額為13.9%，較去年同期的14%略有下滑。

上半年，美國(guó)市場(chǎng)整體轎車銷量同比下滑1.7%，而整體輕型車銷量同比增長(zhǎng)了4.4%，皮卡車型銷量同比攀升了10%?？缃畿囦N量同比增長(zhǎng)14%，目前在整體輕型車銷量中占據(jù)了25%的份額。（蓋世汽車網(wǎng)）