歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA近日公布了該地區(qū)5月份乘用車銷量數(shù)據(jù)，上個月受希臘債務(wù)危機以及工作日有所減少等因素影響，歐洲地區(qū)新車銷量增速有所放緩，同比增幅僅為1.3%。

5月銷量增速半年來新低

今年5月份，歐盟28國（馬耳他數(shù)據(jù)暫不可得，實為27國）乘用車銷量實現(xiàn)連續(xù)第21個月增長，達到1,109,893輛，同比增長1.3%，不過該增幅已是去年11月以來的最低值。前5個月中，歐盟累計新車銷量同比提升6.8%，達到5,805,367輛。

若歐盟28國加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）中的冰島、挪威和瑞士3個北歐國家，則5月該地區(qū)新車銷量為1,151,965輛，較去年同期的1,135,572輛上漲1.4%；前5個月，該地區(qū)累計新車銷量達到6,000,439輛，同比提升了6.7%。

若歐盟早期15個成員國加上EFTA中的3個國家，即所謂的西歐區(qū)域，則5月份銷量為1,070,786輛，較去年同期的1,061,074輛微增0.9%；今年1月至5月，該地區(qū)累計新車銷量為5,598,842輛，同比增長6.8%。

各國銷量：18國增長 德國法國均下滑

上個月歐盟整體車市中，包括英國及意大利在內(nèi)的大部分國家銷量實現(xiàn)了增長，而德國和法國兩大市場卻出現(xiàn)了下跌，其它出現(xiàn)下滑的國家包括奧地利、比利時、愛沙尼亞、芬蘭、盧森堡、荷蘭以及羅馬尼亞。

5月份在歐盟28國范圍內(nèi)銷量最高的國家依然是德國，其上個月新車注冊量為256,385輛，同比下跌6.7%；前5個月中，該國累計新車銷量同比提升3.6%至1,305,410輛。

上個月英國銷量同比增長2.4%至198,706輛；前5個月中，英國累計新車銷量同比提升5.7%，達到1,119,072輛。

今年5月，意大利超越法國成為歐洲地區(qū)銷量排名第三的國家，該國上個月新車銷量為146,582輛，同比提升10.8%；前5個月中，該國累計新車銷量同比攀升15.2%，達到725,516輛。

法國5月份新車銷量同比下挫3.5%至143,771輛；西班牙上月銷量達到94,030輛，同比增幅為14.0%。（蓋世汽車）