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卡車(chē)市場(chǎng)持續(xù)蕭條 慘淡依舊

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2015-05-29
核心提示:來(lái)自北京市氣候中心的數(shù)據(jù)顯示,5月14日正式進(jìn)入了2015年氣象意義上的夏天,23日最高氣溫超32℃。預(yù)計(jì)24日起連續(xù)4天,北京最...

來(lái)自北京市氣候中心的數(shù)據(jù)顯示,5月14日正式進(jìn)入了2015年氣象意義上的夏天,23日最高氣溫超32℃。預(yù)計(jì)24日起連續(xù)4天,北京最高氣溫將直逼35℃。在北方天氣迅速啟動(dòng)晴熱模式的同時(shí),全國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)卻從年后以來(lái)持續(xù)走低,絲毫沒(méi)有“入夏”跡象。

終端市場(chǎng)慘淡依舊

繼2015年一季度輕卡銷(xiāo)量同比下降兩成中重卡銷(xiāo)量同比下降近三成之后,4月份卡車(chē)市場(chǎng)仍不容樂(lè)觀。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2015年4月貨車(chē)(含 非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē))總計(jì)同比下降19.8%,重卡銷(xiāo)量同比下降33.31%,中卡同比下降32.64%,輕卡同比下降14.9%,微卡同比下降 6.66%。記者在4月-5月市場(chǎng)實(shí)際走訪中了解,市場(chǎng)情況并不止于數(shù)字上冷冰冰的負(fù)值,慘淡境況遠(yuǎn)超想象。

內(nèi)蒙地區(qū)重卡及輕卡市場(chǎng)均不樂(lè)觀。記者在4月初走訪內(nèi)蒙呼和浩特市場(chǎng)時(shí)了解,房地產(chǎn)和煤礦等市場(chǎng)低迷態(tài)勢(shì)使得當(dāng)?shù)厣逃密?chē)市場(chǎng)受到直接沖擊,銷(xiāo)量直線 下滑。加之,國(guó)四排放法規(guī)的升級(jí)使得卡車(chē)銷(xiāo)售再添一層風(fēng)霜,當(dāng)?shù)赜脩羰褂脟?guó)三,甚至國(guó)二、國(guó)一車(chē)輛較多,當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)執(zhí)行不嚴(yán),用戶國(guó)四意識(shí)薄弱,致使國(guó) 四產(chǎn)品陷入賣(mài)車(chē)“無(wú)門(mén)”窘境。多重因素影響使得呼市整體卡車(chē)市場(chǎng)不樂(lè)觀,位于西二環(huán)附近的很多經(jīng)銷(xiāo)商店面都已關(guān)門(mén)或改行做二手車(chē)交易等經(jīng)營(yíng)。

與此同時(shí),某卡車(chē)品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,其重卡產(chǎn)品2011年在內(nèi)蒙地區(qū)的銷(xiāo)量全年能達(dá)到5000臺(tái)左右,但近年來(lái)銷(xiāo)量一直下滑,2015年呼市的銷(xiāo)量“很不好”,主要原因是當(dāng)?shù)劁撹F、煤炭業(yè)的形勢(shì)漸衰,對(duì)重卡沖擊較大。

當(dāng)?shù)啬齿p卡品牌經(jīng)銷(xiāo)商表示,往年3、4月份屬于銷(xiāo)售旺季,每月銷(xiāo)量差不多四五十臺(tái),現(xiàn)在市場(chǎng)慘淡,每月不過(guò)賣(mài)個(gè)十多臺(tái)車(chē)。記者走訪該家4S店在下午 三四點(diǎn)鐘左右,整整半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,店里沒(méi)有一個(gè)客戶到訪。該4S店經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)充說(shuō),周五下午到訪意向客戶會(huì)相對(duì)多一些。記者走訪了另一輕卡品牌4S 店,情況和上一家并無(wú)二致。

經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)型為哪般

雖然卡車(chē)市場(chǎng)遲遲不肯“入夏”,不少經(jīng)銷(xiāo)商卻已按捺不住,從產(chǎn)品到市場(chǎng)到客戶多方發(fā)力,希望自己在“凜冬依舊”的日子里可以好過(guò)一點(diǎn)。

4月中旬,記者在走訪南京市場(chǎng)時(shí)了解,當(dāng)?shù)乜ㄜ?chē)市場(chǎng)境況也“不算好”。一輕卡品牌經(jīng)銷(xiāo)商表示,運(yùn)費(fèi)低,油價(jià)高,個(gè)體物流運(yùn)輸越來(lái)越不賺錢(qián)使得輕卡的 購(gòu)買(mǎi)量越來(lái)越低。與此同時(shí),由于2014年國(guó)四排放法規(guī)升級(jí)的影響,很多輕卡品牌國(guó)四產(chǎn)品不到位,銷(xiāo)量受到嚴(yán)重影響。而產(chǎn)品及早布局到位的高可靠性國(guó)四車(chē) 型則更受市場(chǎng)歡迎。當(dāng)?shù)匾桓叨酥休p卡品牌產(chǎn)品的市場(chǎng)份額提升較快。顯然,中高端輕卡產(chǎn)品在未來(lái)市場(chǎng)或?qū)碛懈嘣捳Z(yǔ)權(quán)和主動(dòng)性。

5月24日,記者在金華地區(qū)走訪市場(chǎng)時(shí)了解到,當(dāng)?shù)匦∩唐妨魍◣?dòng)的VAN系車(chē)、輕卡貨運(yùn)需求,使得此類產(chǎn)品往年銷(xiāo)量都不錯(cuò),但義烏地區(qū)一位經(jīng)營(yíng)輕 卡、商務(wù)車(chē)等多種類車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)商表示,由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響,當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)較差,使得今年的銷(xiāo)量與往年相比也不好。該經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)能夠滿足用戶需求的 高品質(zhì)新車(chē)型比如大VAN車(chē)型極為看好,希望憑借這類新品對(duì)體系的補(bǔ)充完善能夠在慘淡的市場(chǎng)站得更穩(wěn)一些。南京地區(qū)輕卡經(jīng)銷(xiāo)商也表示,希望可以了解一下面 包車(chē)類封閉式貨車(chē)做代理,這將進(jìn)一步拓寬客戶群,有助于提升銷(xiāo)量。

與此同時(shí),在北京、天津市場(chǎng)記者通過(guò)調(diào)查了解,在市場(chǎng)下滑形勢(shì)之下,不少經(jīng)銷(xiāo)商逐漸傾向于借助互聯(lián)網(wǎng)來(lái)提升銷(xiāo)量,包括建立微信公眾號(hào),商用車(chē)微店, 進(jìn)行百度推廣,在行業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)注冊(cè)經(jīng)銷(xiāo)商等來(lái)擴(kuò)大宣傳營(yíng)銷(xiāo)。此外,經(jīng)銷(xiāo)商提高銷(xiāo)售人員的行銷(xiāo)能力,在客戶群體上,偏向大客戶開(kāi)拓,細(xì)分市場(chǎng)拓展,比如,記 者在走訪中了解到南京一經(jīng)銷(xiāo)商在卡車(chē)品牌的經(jīng)營(yíng)中大客戶比例占50%,并在逐步提升;溫州地區(qū)一家輕卡經(jīng)銷(xiāo)商則集中精力拓展危化品運(yùn)輸專用車(chē)細(xì)分領(lǐng)域,借 助這一細(xì)分市場(chǎng)提升銷(xiāo)量。(中國(guó)卡車(chē)網(wǎng))


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