據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，11 月份國內商用車產(chǎn)銷分別為326078輛和315563輛，環(huán)比上月分別增長13.86%和13.33%，比上年同期分別下降7.10%和9.24%。產(chǎn)銷量已連續(xù)八個月低于上年同期水平。產(chǎn)銷量降幅呈繼續(xù)縮窄態(tài)勢（10月產(chǎn)銷同比分別下降11.69%和14.89%%）。

銷售情況分企業(yè)看，11月份銷量排名前5的商用車企業(yè)依次為：東風汽車公司、北汽福田、金杯汽車、江鈴控股和一汽集團。5家企業(yè)11月份共銷售160222輛，占11月份商用車總銷量（315563輛）的50.77%。

11月份銷量前5 的企業(yè)與10月前5略有不同，一汽集團躋身月度銷量第五，而10月銷量第4的上汽通用五菱則被擠出前5。從銷量增幅看，環(huán)比上月銷量前5企業(yè)均實現(xiàn)正增 長，與去年同期相比則有三家企業(yè)出現(xiàn)了下滑。從累計銷量看，銷量前5企業(yè)中只有江鈴控股一家企業(yè)還保持著累計正增長，東風汽車公司和金杯汽車兩家企業(yè)累計 降幅較10月有所縮窄（東風汽車公司和金杯汽車10月累計降幅分別為10.00%和14.63%），北汽福田和一汽集團兩家企業(yè)累計降幅較10月略擴大 （北汽福田和一汽集團10月累計降幅分別為-15.12%和-8.67%）。“銅九鐵十”之后，11月的商用車市場依然難見曙光。

銷售情況分車型看，卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)11月份共計銷售259374輛，環(huán)比增長12.72%，同比下降12.59%（降幅較10月的-17.27%有所縮窄）。

其中，重型卡車(含非完整車 輛、半掛牽引車)共銷售54158輛（整車銷售9910輛，半掛牽引車銷售25604輛，非完整車輛銷售18644輛），環(huán)比增長5.64%，同比下降 18.35%；中型卡車(含非完整車輛)銷售23402輛，環(huán)比增長14.96%，同比增長10.53%；輕型卡車(含非完整車輛)銷售136972輛， 環(huán)比增長20.55%，同比下降16.56%；微型卡車(含非完整車輛)銷售44842輛，環(huán)比微降0.06%，同比微降0.52%。

環(huán)比10月，卡車 各細分車型除微型卡車（-0.06%）外均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。與去年同期相比，除中型卡車同比增長10.53%，其他車型全部出現(xiàn)下滑。重型卡車整車、重型卡 車非完整車輛和輕型卡車(含非完整車輛)的降幅都超過了15%。中型卡車整車以39.17%的下滑幅度蟬聯(lián)卡車市場月度最差細分車型。

11月份，客車(含非完整車輛)共計銷售56189輛，環(huán)比增長16.24%，同比增長10.29%，增幅較10月大幅擴大（10月份銷量同比僅微增0.01%）。

其中，大型客車(含非完整車 輛)銷售6538輛，環(huán)比增長23.20%，同比下降22.15%；中型客車(含非完整車輛)銷售8073輛，環(huán)比增長37.65%，同比下降 15.86%；輕型客車(含非完整車輛)銷售41578輛，環(huán)比增長11.87%，同比增長26.17%。

環(huán)比上月，所有細分車型銷量全部呈增長態(tài)勢。與去年同期相比，輕型客車保持正增長（輕型客車10月銷量同比增長6.14%），大型客車市場降幅擴大（大型客車10月銷量同比下降4.72%），中型客車市場15.86%的下滑幅度較10月有所縮窄（中型客車10月銷量同比下降22.40%）。11月份，由于輕型客車的良好表現(xiàn)，客車市場整體增幅較10月的0.01%上升到10.29%。