據(jù)LMC Automotive數(shù)據(jù)，今年10月份全球輕型車銷量同比增長(zhǎng)2.7%，較9月略放慢。中國(guó)車市銷量比9月低谷有所回升，但依然遠(yuǎn)不及上半年，全年增幅預(yù)期依然只有6.5%。

全球增速依然較慢

2014年10月份，全球車市的輕型車新車總銷量為7,301,558輛，較去年10月的7,109,810輛同比提升了2.7%，略低于9月的2.9%。今年以來，全球輕型車月度銷量同比增幅大多在2%至6%之間，8月份創(chuàng)下1%新低，9月則開始回升。

今年1至10月份，全球各國(guó)總共累計(jì)銷售了71,977,393輛輕型車，而去年同期累計(jì)銷量為69,843,558輛，今年同比增長(zhǎng)3.1%。

基于10月份銷售速率，LMC推測(cè)2014年全年總銷量為88,510,795輛。根據(jù)1至10月整體表現(xiàn)，推測(cè)全年銷量為86,323,378輛。2013年10月銷售速率年化值SAAR為84,364,234輛，今年將同比增長(zhǎng)2.3%。

總體而言，10月份全球主要車市增速都不高，中國(guó)和美國(guó)增幅均不足7%，西歐仍在復(fù)蘇中，東歐和南美則繼續(xù)滑坡。

中國(guó)全年預(yù)期回升

LMC給出的中國(guó)市場(chǎng)10月輕型車銷量數(shù)字為2,058,046輛，較去年10月的1,928,491輛同比攀升6.7%。較之9月份最低點(diǎn)3.7%，10月略顯復(fù)蘇狀態(tài)。1至10月份，中國(guó)市場(chǎng)輕型車?yán)塾?jì)銷量為19,152,678輛，比去年同期的17,723,417輛高出8.1%。

當(dāng)月，乘用車銷量增長(zhǎng)近10%，而輕型商用車則下跌5%。

今年10月，中國(guó)市場(chǎng)為全球輕型車銷量貢獻(xiàn)了28.2%份額，比9月份的27.0%顯著提升，顯示出上個(gè)月中國(guó)車市相對(duì)表現(xiàn)尚可；前10月達(dá)到26.6%。上述數(shù)字在各國(guó)中排名第一。LMC表示，政府推進(jìn)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)走緩是車市放慢的主要原因。。

基于10月份銷售速率，LMC推測(cè)2014年中國(guó)全年總銷量為24,440,471輛。根據(jù)累計(jì)銷量表現(xiàn)，推測(cè)全年銷量為23,291,913輛。2013年10月銷售速率年化值SAAR為21,875,132輛，今年將同比增長(zhǎng)6.5%。

美國(guó)車市10月銷量1,205,193輛同比增長(zhǎng)6.1%至1,278,629輛；前10個(gè)月累計(jì)銷量從12,973,221輛同比增長(zhǎng)5.5%至13,686,920輛。

歐洲從經(jīng)濟(jì)危機(jī)中復(fù)蘇。西歐車市10月銷量從1,095,529輛同比增長(zhǎng)5.9%至1,159,620輛；前10個(gè)月累計(jì)銷量從10,862,257輛同比增長(zhǎng)5.7%至11,482,161輛。