10月21日，經(jīng)過(guò)兩年建設(shè)的奇瑞捷豹路虎常熟工廠正式投產(chǎn)，該工廠總投資額為107億元，包括整車(chē)廠、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和研發(fā)中心。這已經(jīng)是7天內(nèi)我國(guó)第三家車(chē)企的新工廠投產(chǎn)或奠基。除此之外，東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠一期正式投產(chǎn)，神龍汽車(chē)第四工廠也在成都奠基。

可以說(shuō)，短短一周時(shí)間，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能投放又進(jìn)入一個(gè)“小高潮”。據(jù)三家車(chē)企發(fā)布的數(shù)據(jù)，未來(lái)兩三年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)能又將提升將近80萬(wàn)輛。

其 中，神龍汽車(chē)興建的第四工廠總投資123億元，總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為36萬(wàn)輛/年，計(jì)劃于2016年底投產(chǎn)，將生產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)三個(gè)品牌車(chē)型，以高 端SUV和MPV為主。東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠一期建成15萬(wàn)輛整車(chē)規(guī)模，二期建成后將達(dá)到30萬(wàn)產(chǎn)能規(guī)模，主要生產(chǎn)日產(chǎn)品牌的SUV系列車(chē)型。而奇瑞捷豹路虎 年產(chǎn)能則為13萬(wàn)輛，規(guī)劃投產(chǎn)車(chē)型現(xiàn)主要為路虎品牌。

分析指出，本輪汽車(chē)產(chǎn)能釋放與之前有明顯區(qū)別，從規(guī)劃生產(chǎn)車(chē)型來(lái)看，將以SUV為主。這是與之前歷次產(chǎn)能擴(kuò)張的基本性區(qū)別。這也說(shuō)明，在未來(lái)幾年，SUV將是各個(gè)車(chē)企爭(zhēng)奪市場(chǎng)的主要利器。

據(jù) 乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年9月，我國(guó)SUV銷(xiāo)量為343049輛，相對(duì)8月份銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)15.9%，同比增長(zhǎng)更是達(dá)到29.9%。而今年前9月，我國(guó)SUV市 場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到260.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.4%。與之形成鮮明的對(duì)比，9月我國(guó)整體汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)僅2.5%。

并且，本 輪產(chǎn)能釋放相對(duì)各自企業(yè)來(lái)說(shuō)，區(qū)域偏向性更為明顯。東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠未來(lái)將會(huì)成為其北方戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，以支撐起市占率較低的北部區(qū)域發(fā)展。神龍汽車(chē)則看 重了西部市場(chǎng)的強(qiáng)大市場(chǎng)潛力，以區(qū)域市場(chǎng)結(jié)合車(chē)型市場(chǎng)。而奇瑞捷豹路虎作為生產(chǎn)高檔豪華品牌，則主攻東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。

東風(fēng)日產(chǎn)：大連工廠“專(zhuān)產(chǎn)”SUV

隨 著一輛新奇駿駛下生產(chǎn)線，日前，東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠正式投產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠一期總投資額為50億元，年產(chǎn)能15萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)NISSAN品牌的SUV車(chē) 型。二期建成后產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛。大連工廠的投產(chǎn)，意味著東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)擁有廣州、襄陽(yáng)、鄭州、大連四大生產(chǎn)基地，全面形成南北縱橫的戰(zhàn)略布局。東風(fēng)日產(chǎn) 方面表示，大連工廠投入生產(chǎn)之后，將會(huì)作為北方戰(zhàn)略的主要支點(diǎn)，全方位的支撐東風(fēng)日產(chǎn)北方戰(zhàn)略的實(shí)施，提升在北方市場(chǎng)的占有率。

據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠總面積為132萬(wàn)平方米，一期年產(chǎn)能達(dá)到15萬(wàn)輛，二期建成后產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛。大連工廠將主導(dǎo)東風(fēng)日產(chǎn)旗下SUV車(chē)型生產(chǎn)，定位為魅力工廠。

目 前，該工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、樹(shù)脂和總裝五大工藝，技術(shù)和裝備全面導(dǎo)入花都二工廠技術(shù)和設(shè)備，其整體自動(dòng)化程度的提升較為明顯。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)大 連工廠焊裝車(chē)間自動(dòng)化率達(dá)到83%，在總裝車(chē)間全面實(shí)現(xiàn)了輪胎、座椅等配件的輸送、抓取、放置自動(dòng)化，并在國(guó)內(nèi)首次導(dǎo)入滑板AGV，有效降低車(chē)間內(nèi)的二次 物流。同時(shí)，在涂裝技術(shù)方面，大連工廠導(dǎo)入了全機(jī)器人自動(dòng)噴涂系統(tǒng)，大幅提升了生產(chǎn)效率；車(chē)間中涂和色漆均采用水性涂料，使用中涂免閃干工藝。

“該工廠投產(chǎn)后，意味著東風(fēng)日產(chǎn)在產(chǎn)業(yè)格局上的完善，更意味著全價(jià)值鏈體系能力的進(jìn)一步完善與提升。這個(gè)格局為東風(fēng)日產(chǎn)更快速響應(yīng)市場(chǎng)，決勝未來(lái)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇接受采訪時(shí)表示。

大連工廠在規(guī)劃布局上與其他三大基地形成互補(bǔ)，各有側(cè)重，互相配合。同時(shí)，大連、廣州、鄭州、襄陽(yáng)四大基地構(gòu)成了東風(fēng)日產(chǎn)南北縱橫的全新格局，價(jià)值鏈體系力也將得到全面提升，為東風(fēng)日產(chǎn)更快速響應(yīng)市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

奇瑞捷豹路虎：國(guó)產(chǎn)極光明年上市

中 國(guó)豪車(chē)市場(chǎng)再度迎來(lái)一名重磅選手。10月21日，奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司宣布（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奇瑞捷豹路虎”），在華興建的常熟工廠正式開(kāi)業(yè)，首款國(guó)產(chǎn)高端 SUV路虎攬勝極光正式下線，這也意味著奇瑞捷豹路虎就此進(jìn)入全面業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)階段。據(jù)悉，奇瑞捷豹路虎總投資107億元，將形成13萬(wàn)輛產(chǎn)能，未來(lái)3年將有 3款捷豹路虎車(chē)型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

奇瑞捷豹路虎的常熟工廠占地面積1220畝，除了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車(chē)間外，常熟工廠還配備了質(zhì)量中心以及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，并擁有獨(dú)特設(shè)計(jì)的點(diǎn)到點(diǎn)物流體系，以及獨(dú)立的研發(fā)中心。

據(jù) 介紹，該工廠的四大車(chē)間采用了柔性制造能力，沖壓車(chē)間配備了串聯(lián)伺服壓機(jī)線和機(jī)械壓機(jī)線，可隨時(shí)無(wú)縫切換鋼、鋁材質(zhì)；而擁有306臺(tái)機(jī)器人的焊裝車(chē)間自動(dòng) 化率超過(guò)85%；涂裝車(chē)間采用干式噴漆系統(tǒng)，空氣可循環(huán)利用率高達(dá)95%，能為噴漆室有效節(jié)能超過(guò)60%；RO-DIP前處理和電泳工藝，可使車(chē)身 360°旋轉(zhuǎn)；涂裝車(chē)間則采用水性漆涂料，符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)，并以聚氨酯材料取代傳統(tǒng)的瀝青作為NVH隔音材料。

奇瑞捷豹路虎的正式投產(chǎn)，也是捷豹路虎第一次在英國(guó)以外地區(qū)生產(chǎn)車(chē)型。此外，本次奇瑞捷豹路虎常熟工廠開(kāi)業(yè)，首款國(guó)產(chǎn)高端SUV路虎攬勝極光也正式下線，該車(chē)將于明年初正式與消費(fèi)者見(jiàn)面。

神龍汽車(chē)：成都設(shè)立第四工廠

在 市場(chǎng)中逐步加速的神龍汽車(chē)，未來(lái)市場(chǎng)重點(diǎn)將會(huì)西移。日前，神龍汽車(chē)第四工廠在成都奠基。據(jù)悉，該工廠總投資123億元，總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為36萬(wàn)輛/年，計(jì)劃于 2016年底投產(chǎn)。屆時(shí)將生產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)三個(gè)品牌車(chē)型，以高端SUV和MPV為主。分析指出，第四工廠建設(shè)是神龍公司當(dāng)前解決產(chǎn)能瓶頸的 現(xiàn)實(shí)需要，是適應(yīng)未來(lái)建設(shè)百萬(wàn)輛級(jí)車(chē)企的必需，也將成為神龍公司“戰(zhàn)略西進(jìn)”的支點(diǎn)。

據(jù)悉，神龍公司第四工廠將導(dǎo)入模塊化產(chǎn)品平臺(tái)，也就是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)EMP2平臺(tái)。目前，在EMP2平臺(tái)上，可以衍生出不同級(jí)別、尺寸、配置的乘用車(chē)乃至商用車(chē)產(chǎn)品，能很好地匹配神龍公司“E動(dòng)戰(zhàn)略”系列發(fā)動(dòng)機(jī)和系列新型變速箱，以及未來(lái)的新能源技術(shù)。

根 據(jù)規(guī)劃，神龍公司第四工廠將采取“一次規(guī)劃，分期建設(shè)，車(chē)型投資優(yōu)先，滾動(dòng)發(fā)展”的原則建設(shè)，計(jì)劃總投資123億元，總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為36萬(wàn)輛/年，2016 年底投產(chǎn)。主要生產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)三個(gè)品牌車(chē)型，以高端SUV、MPV為主，同步規(guī)劃新能源產(chǎn)品。

今年3月，東風(fēng)公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽訂全球戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，神龍汽車(chē)到2020年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模達(dá)到150萬(wàn)輛。為保證目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，神龍汽車(chē)已設(shè)定了漸進(jìn)的發(fā)展目標(biāo)：2017年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，2020年挑戰(zhàn)150萬(wàn)輛。