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中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量增速創(chuàng)5個(gè)月新低 經(jīng)濟(jì)放緩憂(yōu)慮再增

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   發(fā)布日期:2014-09-12
核心提示:隨著中國(guó)在汽車(chē)等領(lǐng)域掀起的反壟斷調(diào)查風(fēng)潮,中國(guó)8月乘用車(chē)銷(xiāo)量以3月以來(lái)的最慢速度增長(zhǎng),為內(nèi)需疲軟、宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩再添...

隨著中國(guó)在汽車(chē)等領(lǐng)域掀起的反壟斷調(diào)查風(fēng)潮,中國(guó)8月乘用車(chē)銷(xiāo)量以3月以來(lái)的最慢速度增長(zhǎng),為內(nèi)需疲軟、宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩再添佐證。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)9月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月,乘用車(chē)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)8.5%,至146.82萬(wàn)輛。前8個(gè)月,乘用車(chē)銷(xiāo)售同比增速達(dá)到10.70%,至1245.95萬(wàn)輛。

占據(jù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)很大份額的通用汽車(chē)在本月初曾表示,通用汽車(chē)8月銷(xiāo)售增速為6個(gè)月內(nèi)最慢。通用汽車(chē)上個(gè)月銷(xiāo)售增長(zhǎng)14%,至280178輛。同期,日本豐田汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)8.9%,至78500輛。

針對(duì)8月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增速持續(xù)下滑,出現(xiàn)這種情況,一是因?yàn)檫M(jìn)入淡季之后需求呈現(xiàn)季節(jié)性低迷,二是節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼政策遲遲未出,不少?gòu)S家仍處于觀望狀態(tài)。

汽車(chē)需求放緩增加了中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩的憂(yōu)慮。昨日統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)也顯示,8月CPI增速降低至四個(gè)月最低,PPI則連續(xù)30個(gè)月同比下滑。彭博新聞社報(bào)道稱(chēng),中國(guó)消費(fèi)者在汽車(chē)反壟斷調(diào)查中因等待汽車(chē)降價(jià)而選擇觀望。

在地產(chǎn)銷(xiāo)售在短暫企穩(wěn)后再度回落、乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速均繼續(xù)下滑、發(fā)電和粗鋼產(chǎn)量增速也大幅下跌的背景下,如果經(jīng)濟(jì)下滑過(guò)快、脫離合理區(qū)間,政府還能保持定力嗎?海通證券對(duì)此表示質(zhì)疑,并認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)或難見(jiàn)底。

此外,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)屢次強(qiáng)調(diào)“經(jīng)濟(jì)處于合理區(qū)間”,還稱(chēng)“中國(guó)經(jīng)濟(jì)有巨大韌性、潛力和回旋余地”,顯示政府對(duì)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的容忍度。但他也明確表示“不可能再依靠增發(fā)貨幣來(lái)刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)”,暗示了全面寬松概率可能相對(duì)較低。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下:

8月,汽車(chē)銷(xiāo)售171.56萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.02%,同比增長(zhǎng)4.04%。其中,乘用車(chē)銷(xiāo)售146.82萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.12%,同比增長(zhǎng)8.50%;商用車(chē)銷(xiāo)售24.74萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.94%,同比下降16.36%。

1-8月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1521.89萬(wàn)輛和1501.73萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.61%和7.67%。其中,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1266.18萬(wàn)輛和1245.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.55%和10.70%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)255.71萬(wàn)輛和255.78萬(wàn)輛,同比下降3.94%和5%。

多功能乘用車(chē)MPV和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)SUV增速依然顯著:多功能乘用車(chē)MPV產(chǎn)銷(xiāo)14.37萬(wàn)輛和14.59萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.42%和38.27%;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)SUV產(chǎn)銷(xiāo)31.94萬(wàn)輛和31.13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.16%和29.63%;轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)93.57萬(wàn)輛和91.08萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比下降1.01%,銷(xiāo)量增長(zhǎng)1.31%。

自主品牌市場(chǎng)份額依然低迷。8月自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售54.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.69%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的37.13%,比上年同期下降0.99個(gè)百分點(diǎn);自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售17.79萬(wàn)輛,同比下降21.09%,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的19.53%,比上年同期下降5.55個(gè)百分點(diǎn),這是自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)占有率同比連續(xù)第12個(gè)月下滑。


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