據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，今年4月份美國(guó)市場(chǎng)輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8%，139.1萬(wàn)輛銷(xiāo)量創(chuàng)下8年來(lái)同期新高。日系中的豐田、日產(chǎn)和美系中的克萊斯勒增長(zhǎng)強(qiáng)勁，而大眾品牌連續(xù)第13個(gè)月在美銷(xiāo)量滑坡。

優(yōu)惠政策催生同期新高

今年4月份，美國(guó)輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為1,391,303輛，較之去年4月份的1,287,496輛，同比增長(zhǎng)8.1%。這是自2007年以來(lái)，銷(xiāo)量最高的4月份。分析人士認(rèn)為，去年12月到今年2月，美國(guó)車(chē)市深受暴風(fēng)雪和嚴(yán)寒天氣困擾，銷(xiāo)量下跌；3月份開(kāi)始天氣轉(zhuǎn)好，經(jīng)銷(xiāo)商給出更高的折扣優(yōu)惠，而4月份優(yōu)惠力度加大，促進(jìn)銷(xiāo)量回漲。

基于當(dāng)月銷(xiāo)量速率所得的全年銷(xiāo)量預(yù)期，季節(jié)性調(diào)整年化銷(xiāo)量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）為1,610萬(wàn)輛，再度突破1,600萬(wàn)輛大關(guān)。在今年僅次于3月份的1,640萬(wàn)輛，后者是2013年11月份以來(lái)最高點(diǎn)。

按照類(lèi)別看，輕型卡車(chē)（含SUV和跨界車(chē)）上個(gè)月銷(xiāo)量同比攀升13%，而轎車(chē)同比增長(zhǎng)3%。小型轎車(chē)、SUV、豪華跨界車(chē)和緊湊豪華車(chē)是增長(zhǎng)主力。

優(yōu)惠折扣力度增長(zhǎng)，也是上個(gè)月增幅高于3月份（增長(zhǎng)6%）的原因之一。TrueCar.com網(wǎng)站估計(jì)4月份平均優(yōu)惠幅度為2,751美元，較2013年4月超出9%，較2014年3月高了1%。

1到4月份，美國(guó)市場(chǎng)輕型車(chē)新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量5,136,782輛，去年同期4,982,669輛，同比增長(zhǎng)3.1%。

各車(chē)企中，豐田、日產(chǎn)和克萊斯勒均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)比例增長(zhǎng)，而大眾品牌連續(xù)第13個(gè)月在美銷(xiāo)量滑坡。寶馬、奔馳、特斯拉、沃爾沃和捷豹路虎等豪華車(chē)制造商也實(shí)現(xiàn)攀升。