從在北京舉辦的2014中國汽車論壇上獲悉，2014年中國新能源汽車銷量將有望達(dá)到3.5萬輛，同比增幅達(dá)100％。若將混合動力各類車型加上，將會達(dá)到6萬輛的規(guī)模。2014年將成為中國新能源汽車消費元年。

今年被認(rèn)為是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展元年，隨著中央新政的推出以及各地補(bǔ)貼細(xì)則落地，中國新能源汽車的市場化進(jìn)程正在逐步加快。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，今年一季度新能源汽車生產(chǎn)6651輛，銷售6853輛，均比上年同期增長1.2倍，增速明顯加快。得益于新能源汽車推廣力度加大、終端市場培育加強(qiáng)以及節(jié)能減排法規(guī)、環(huán)保政策的間接促進(jìn)，新能源汽車逐步摸索出相適應(yīng)的商業(yè)模式，市場化效果初顯，產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高。

與此同時，中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，目前中國新能源汽車仍面臨著政策穩(wěn)定性不強(qiáng)的問題。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系不完善、核心技術(shù)有待突破、配套支撐力不足。中國政府正致力于對電動車的充電、購買及方便使用提供更多政策和產(chǎn)業(yè)支持，電動車有望在今年有更好更快的發(fā)展。