2月18日，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)ACEA發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，今年1月歐盟地區(qū)乘用車(chē)新車(chē)注冊(cè)量達(dá)93.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5%。這是歐洲車(chē)市連續(xù)第5個(gè)月同比增長(zhǎng)，并且大部分國(guó)家和車(chē)企均較去年同期提升。

連續(xù)攀升五個(gè)月

2014年1月份，歐盟28國(guó)（在之前27國(guó)基礎(chǔ)上增加克羅地亞，但馬耳他車(chē)市銷(xiāo)量暫不可得，實(shí)際上為27國(guó)銷(xiāo)量）乘用車(chē)注冊(cè)銷(xiāo)量為935,640輛，較之去年1月的887,252輛，同比增長(zhǎng)5.5%。

上個(gè)月，若歐盟28國(guó)加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（European Free Trade Association，EFTA）中的冰島、挪威和瑞士3個(gè)北歐國(guó)家，則當(dāng)月乘用車(chē)新車(chē)注冊(cè)銷(xiāo)量967,778輛，在去年同期920,373輛的基礎(chǔ)上，同比提升5.2%。

若歐盟早期15個(gè)成員國(guó)加上EFTA中的3個(gè)國(guó)家，即所謂的西歐區(qū)域，1月份銷(xiāo)量為897,136輛，去年1月份為857,746輛，同比反彈4.6%。

2013年歐洲車(chē)市在最后一個(gè)季度出現(xiàn)回升，從之前歐債危機(jī)造成的滑坡趨勢(shì)中擺脫。分析人士認(rèn)為歐洲車(chē)市開(kāi)始復(fù)蘇。去年9月起，歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量一直保持同比增長(zhǎng)，到今年1月份是連續(xù)第五個(gè)月同比提升。不過(guò)，去年全年，歐盟27國(guó)乘用車(chē)?yán)塾?jì)注冊(cè)銷(xiāo)量仍然同比下跌1.7%，為11,850,905輛，而2012年銷(xiāo)量12,054,057輛。

德英領(lǐng)漲

歐盟28國(guó)中，ACEA暫未計(jì)入馬耳他數(shù)據(jù)。在統(tǒng)計(jì)的27個(gè)國(guó)家中，22個(gè)車(chē)市出現(xiàn)上行態(tài)勢(shì)，占比超過(guò)81%。

德國(guó)1月乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量205,996輛，去年1月新車(chē)銷(xiāo)量192,090輛，同比增長(zhǎng)7.2%。

英國(guó)1月份新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到154,562輛，去年同期143,643輛，同比提升了7.6%。

法國(guó)1月份新車(chē)銷(xiāo)量125,454輛，去年同期124,798輛，同比微增0.5%。

意大利1月份新車(chē)銷(xiāo)量117,802輛，去年同期114,102輛，同比增長(zhǎng)3.2%。

西班牙1月份新車(chē)銷(xiāo)量53,436輛，去年同期49,675輛，同比增長(zhǎng)7.6%。