據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，今年1月份美國車市銷量101.1萬輛，同比下滑約3%，上個(gè)月的暴風(fēng)雪和嚴(yán)寒天氣是導(dǎo)致滑坡的重要因素。大眾、美系和日系表現(xiàn)均不理想，尤其大眾連續(xù)同比下跌10個(gè)月。

增速預(yù)期新低

根據(jù)Autodata公司等機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)，2014年1月份，美國市場輕型車新車注冊銷量為1,011,187 輛，較之2013年1月的1,043,237輛，同比下降3.1%。這是自2013年9月美國車市滑坡4%之后首次下跌，也是2009年以來第一個(gè)銷量下行的1月份。

從車輛類別看，轎車銷量同比下滑9%，而輕型卡車（包括皮卡和SUV）銷量同比增長3%。

季節(jié)性調(diào)整年化銷量（SAAR）只有1,530萬輛，比上個(gè)月的1,540萬輛進(jìn)一步下降，較之前預(yù)期的1,570萬輛存在差距。去年美國車市SAAR一度超過1,600萬輛，最高為11月的1,641萬輛。

各大車企中，美系和日系各有兩家大型車企滑坡。福特、通用、本田和豐田下跌；克萊斯勒和日產(chǎn)上漲。大眾汽車集團(tuán)旗下的大眾乘用車品牌在美國連續(xù)第10個(gè)月同比下滑，跌幅近兩成比例。