蓋世汽車訊 據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，根據(jù)多家分析機(jī)構(gòu)及汽車業(yè)內(nèi)人士表示，美國聯(lián)邦政府為期16天的關(guān)門風(fēng)波并沒有對(duì)10月份的美國車市造成大的影響。

實(shí)際上，根據(jù)多家分析機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，今年10月份美國汽車銷量很可能獲得兩位數(shù)同比增長(zhǎng)。除了美國車市需求持續(xù)旺盛外，去年10月下旬爆發(fā)的“桑迪”颶風(fēng)也是今年10月份美國車市可能出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的一個(gè)因素。

《凱利藍(lán)皮書》（Kelley Blue Book）高級(jí)分析師Alec Gutierrez表示，聯(lián)邦政府的關(guān)門并未波及消費(fèi)者購買新車的欲望，對(duì)于汽車的需求以及低息信貸在10月份繼續(xù)成為推動(dòng)美國汽車銷量增長(zhǎng)的動(dòng)力。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)10月份美國汽車銷量將同比提升11.7%。

美國今年10月份的銷售天數(shù)比去年10月份多出一天，Edmunds.com網(wǎng)站預(yù)計(jì)10月份美國汽車銷售總量將較去年同期增長(zhǎng)13%，Power & Associates與LMC Automotive的預(yù)測(cè)與前者類似。

美國聯(lián)邦政府的關(guān)門風(fēng)波導(dǎo)致數(shù)十萬名工人接受了兩個(gè)多星期的休假，這有可能破壞掉美國今年大部分時(shí)間保持的增長(zhǎng)勢(shì)頭。作為應(yīng)對(duì)措施，現(xiàn)代、豐田等多家車企開始允許消費(fèi)者延遲交付貸款金。

現(xiàn)代美國CEO John Krafcik之前曾預(yù)計(jì)，聯(lián)邦政府關(guān)門可能導(dǎo)致10月份美國汽車零售量可能降低10%。而根據(jù)多家分析師以及福特CFO Bob Shanks的預(yù)測(cè)，今年10月份美國的季節(jié)性調(diào)整后銷售速率仍將達(dá)到1,550萬輛。