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高盛:歐洲車(chē)市2014年有望止跌反彈

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2013-09-24
核心提示:據(jù)《底特律新聞報(bào)》消息,日前分析人士預(yù)測(cè)稱,歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量有望在明年終止連年滑坡趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)個(gè)位數(shù)比例反彈。9月20日,美國(guó)...

據(jù)《底特律新聞報(bào)》消息,日前分析人士預(yù)測(cè)稱,歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量有望在明年終止連年滑坡趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)個(gè)位數(shù)比例反彈。

9月20日,美國(guó)汽車(chē)分析師大會(huì)上,高盛公司汽車(chē)分析師Patrick Archambault表示:“我們預(yù)計(jì)2014年歐洲車(chē)市將出現(xiàn)超跌反彈(Dead-cat Bounce,又稱死貓式反彈)。”超跌反彈乃是指持續(xù)暴跌后快速小幅反彈。其預(yù)測(cè)2014年歐洲車(chē)市銷(xiāo)量將同比增長(zhǎng)3%。

根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)ACEA數(shù)據(jù),今年8月歐盟27國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)銷(xiāo)量為653,872輛,較之去年8月的688,143輛,同比下滑5.0%。不過(guò)今年以來(lái),歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)情況有所緩和,車(chē)市壓力稍減。4月和7月因工作日增多,汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

此外,雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩也曾放言:“歐洲車(chē)市最艱難的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去了。”


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