8月乘用車市場(chǎng)回顧

8月上中旬我國(guó)南北水災(zāi)中部超高溫天氣，使市場(chǎng)終端銷量略受影響，另外在8月上旬的大多數(shù)廠家放高溫假和設(shè)備檢修，少數(shù)廠家放超長(zhǎng)的假，批發(fā)銷量也 并不理想，但是自下旬開(kāi)始，氣溫下降，家長(zhǎng)為接送孩子上學(xué)和上幼兒園的買車、條件好的家長(zhǎng)給剛畢業(yè)的孩子買車的高峰到來(lái)，而且“金9”的預(yù)熱期也到了，使市場(chǎng)明顯的變好。由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境很差，加之前幾年汽車出口走的是摩托車出口的老路，今年乘用車和汽車出口均負(fù)增長(zhǎng)已成定局，因此國(guó)內(nèi)汽車出口廠家應(yīng)深刻反省。在環(huán)比工作日減少的情況下，狹義乘用車終端和批發(fā)銷量同比和環(huán)比均有較大的增長(zhǎng)，微型客車負(fù)增長(zhǎng)幅度也收縮，使大家對(duì)下半年市場(chǎng)期望更高了。

9月份市場(chǎng)估計(jì)

一般情況下從9月初到明年1月底是乘用車持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的市場(chǎng)高峰期，9月份有21個(gè)工作日，因?yàn)?月是小月，有30個(gè)日歷日，有9個(gè)雙休日，加上一 個(gè)中秋節(jié)放假一天，但是在9月29日（星期日）上班，用于國(guó)慶節(jié)調(diào)休，這樣就與去年的工作日相同，這是利好因素。大家已經(jīng)習(xí)慣了油價(jià)波動(dòng)，8月底油價(jià)小幅 上漲，已經(jīng)沒(méi)有夜里排隊(duì)加油的“盛況”，對(duì)市場(chǎng)基本不會(huì)產(chǎn)生影響。國(guó)慶節(jié)的高速公路免通行費(fèi)的購(gòu)車熱潮略消退，但增速將仍舊較高，又遇到今年的車市高 漲，9月份廣義乘用車將有12%左右的市場(chǎng)增速，這就為今年汽車市場(chǎng)2150萬(wàn)輛的銷量打下了基礎(chǔ)。

8月份產(chǎn)量表

8月份國(guó)內(nèi)銷量表

2005—2013年乘用車(轎車/MPV/SUV)月銷量走勢(shì)圖