據(jù)路透社報(bào)道，俄羅斯貿(mào)易與工業(yè)部副部長Alexei Rakhmanov日前表示，今年俄羅斯汽車銷量預(yù)計(jì)將在去年的基礎(chǔ)上下滑2%至4%。

同Alexei Rakhmanov的預(yù)測相比，歐洲商會(huì)AEBRUS對(duì)于俄羅斯車市的態(tài)度較為悲觀，該協(xié)會(huì)上個(gè)月將俄羅斯今年輕型車的銷量預(yù)期下調(diào)至280萬輛，與2012年相比下跌將近5%。但同時(shí)該協(xié)會(huì)認(rèn)為俄羅斯政府在下半年將推出針對(duì)汽車貸款的補(bǔ)貼政策，并將有效提升汽車銷量。

根據(jù)AEBRUS發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年6月份俄羅斯車市遭遇連續(xù)第四個(gè)月同比下滑，輕型車銷量同比下挫11.5%，而上半年累計(jì)銷量同比下滑5.8%至1,333,314輛。

由于俄羅斯的中產(chǎn)階級(jí)不斷壯大，通用、福特、雷諾及菲亞特等車企都對(duì)俄羅斯車市持樂觀態(tài)度，紛紛向這一市場投入巨額資金。然而自去年10月開始，俄羅斯車市的增速開始放緩，并于今年3月份開始下滑。

盡管如此，波士頓咨詢公司近日在一份報(bào)告中仍然對(duì)俄羅斯車市作出了樂觀預(yù)測，認(rèn)為這一市場到2020年之前的平均增長率將達(dá)到6%，并將超越德國成為歐洲最大的汽車市場。