西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)ANFAC日前公布,今年6月份西班牙車市雖未實(shí)現(xiàn)止跌,但同比跌幅已經(jīng)降至0.7%,連年下滑的新車銷量已經(jīng)顯露出觸底跡象。
西班牙在歐債危機(jī)中是遭遇打擊最為嚴(yán)重的市場(chǎng)之一。今年6月份,西班牙新車銷量從去年同期的73,259輛下滑至72,766輛,跌幅從去年同期的2.6%縮窄至0.7%。
隨著西班牙整體車市逐漸恢復(fù),越來越多的車企在這一市場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),其中銷量最高的雷諾品牌6月份同比增幅達(dá)到21%,銷量達(dá)到7,221輛;排名第二的西亞特銷量同比微增0.2%至6,494輛;現(xiàn)代、起亞兩個(gè)品牌上個(gè)月在西班牙市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼,銷量增幅分別達(dá)到44%與38%。
今年上半年中,西班牙新車銷量總計(jì)達(dá)到386,353輛,較去年同期的406,071輛下滑了4.9%。
















