成熟市場

美國5月新車銷量同比增長8% 皮卡領(lǐng)漲

據(jù)Autodata公司提供的數(shù)據(jù)，今年5月份，美國輕型車銷量為1,443,311輛，去年同期為1,334,717輛，今年同比增長8%。

上個月，美系本土車企中的福特和克萊斯勒、日系車企中的日產(chǎn)增速較高，分別達到14%、11%和25%，處于領(lǐng)漲地位。1到5月份，美國輕型車累計銷量為6,416,845輛，去年同期5,986,966輛，今年同比增長7%。

按照車輛類別劃分，皮卡成為增長主力，5月銷量同比提升11.7%，快于整體市場。

年化銷量預期SAAR達到1,530萬輛，高于去年5月的1,400萬輛。

歐洲5月乘用車銷量下滑6% 為20年來同期新低

根據(jù)6月18日歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA（Association des Constructeurs Européens d'Automobiles）公布的數(shù)據(jù)，5月份歐盟地區(qū)乘用車注冊銷量同比下滑近6%至104萬輛，成為1993年以來最差的5月銷量。

在4月銷量回增后，5月歐盟27國車市銷量再度滑坡，不過跌幅好于今年初期的兩位數(shù)比例，但仍有7成以上國家和企業(yè)銷量同比下跌。

20年來同期新低

2013年5月份，歐盟27國乘用車銷量為1,042,742輛，對比2012年5月份的1,107,942輛，同比下跌5.9%。ACEA官員Quynh-Nhu Huynh表示，這一數(shù)字創(chuàng)下自1993年以來最低的5月銷量。4月份歐洲企業(yè)工作日數(shù)量因復活節(jié)假期變動而增加，加上消費者信心回升，歐盟27國車市銷量曾一度出現(xiàn)罕見的反彈。

今年1至5月份，歐盟27國乘用車銷量為5,070,840輛，2012年同期為5,443,226輛，同比下跌6.8%。

若歐盟27國加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（European Free Trade Association，EFTA）中的冰島、挪威和瑞士3個北歐國家，則5月份銷量1,083,430輛，在去年同期1,151,531輛的基礎上，同比下滑5.9%。前5個月累計銷量從5,642,271輛同比下跌6.8%至5,261,272輛。

若歐盟早期15個成員國加上EFTA中的3個國家，即所謂的西歐區(qū)域，5月份銷量為1,019,490輛，去年5月份為1,081,171輛，同比滑落5.7%。前5個月累計銷量從5,309,916輛同比下跌6.7%至4,953,140輛。

單一市場：德法意領(lǐng)跌

在主要的單一市場中，德國、法國、意大利、西班牙和荷蘭等國均出現(xiàn)下跌現(xiàn)象，不少為兩位數(shù)同比跌幅。ACEA統(tǒng)計的歐盟27國中，有19個國家5月份乘用車銷量同比下滑，超過70%比例，只有7個同比增長，馬耳他數(shù)據(jù)暫時未獲得。銷量較高的單一市場中，只有英國、瑞典和比利時同比上漲。

2013年5月，德國乘用車注冊量為261,316輛，2012年5月份為289,977輛，同比下跌9.9%。前5個月，德國乘用車累計銷量為1,219,717輛，較去年的1,337,679輛同比下跌8.8%。

今年5月法國乘用車銷量為148,490輛，較之去年5月的165,691輛，同比下跌10.4%；前5個月，法國乘用車銷量為740,121輛，相比去年同期的840,073輛下滑11.9%。

今年5月份英國乘用車注冊量較去年同期增長了11.0%，達到180,111輛，去年同期銷量為162,288輛。今年前5個月英國乘用車注冊量達到948,666輛，去年同期868,166輛，同比增長9.3%。

今年5月份意大利新車銷量為136,129輛，較去年5月份的147,942輛下滑8.0%。今年前5個月意大利累計新車銷量達到608,579輛，同比下滑11.3%，去年同期銷量為686,095輛。

今年5月份，西班牙市場新車銷量為70,534輛，較去年同期的72,444輛下挫2.6%。前5個月西班牙新車銷量總計達到313,576輛，同比下滑5.8%，去年前5個月銷量為332,812輛。

車企銷量：超過七成下挫

今年5月，ACEA統(tǒng)計的18家車企中，13家銷量下降，超過七成數(shù)量。并且這些車企占據(jù)市場份額較大。通用、福特跌幅較高，銷量前三位的大眾、標致雪鐵龍和雷諾也維持下滑趨勢。相形之下，只有戴姆勒、日產(chǎn)、捷豹路虎、現(xiàn)代和馬自達5家公司維持增長。

大眾汽車集團5月份在歐盟銷量為264,768輛，去年5月為272,375輛，同比下跌2.8%，市場份額從24.6%提高到25.4%；前5月銷量從1,304,930輛同比下滑3.3%至1,261,959輛，市場份額從24.0%增加到24.9%。

新興市場

5月汽車產(chǎn)銷同比均增 預計上半年增長超10%

6月9日，中國汽車工業(yè)學會信息發(fā)布會發(fā)布的5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，5月汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。據(jù)中汽協(xié)預計，今年上半年汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持10%以上增長，總體好于年初預期。

5月，汽車生產(chǎn)銷售環(huán)比均出現(xiàn)下降趨勢，同比均保持較快增長，但銷售同比增長幅度已經(jīng)降至10%以下。汽車生產(chǎn)178.05萬輛，環(huán)比下降6.27%，同比增長13.52%；銷售176.15萬輛，環(huán)比下降4.36%，同比增長9.81%。其中：乘用車生產(chǎn)141.97萬輛，環(huán)比下降5.26%，同比增長11.89%；銷售139.69萬輛，環(huán)比下降3.09%，同比增長9.04%。商用車生產(chǎn)36.08萬輛，環(huán)比下降10.03%，同比增長20.39%；銷售36.46萬輛，環(huán)比下降8.94%，同比增長12.88%。

5月，在乘用車主要品種中，與上月相比，運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量微增，銷量略降，其它品種產(chǎn)銷均呈一定下降。而商用車與上月相比，客車非完整車輛產(chǎn)銷呈較快增長，客車銷量小幅增長，產(chǎn)量有所下降，其它品種產(chǎn)銷均呈一定下降，其中貨車降幅更為明顯；與上年同期相比，五大類商用車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長，其中半掛牽引車產(chǎn)銷增速依然最快。

在3月產(chǎn)銷達到年初以來最高值后，4月和5月環(huán)比雖呈一定下降，但累計同比保持穩(wěn)定增長。

1-5月，汽車產(chǎn)量同比增幅較前4月略有提升，銷量增幅小幅減緩。今年前5個月，汽車產(chǎn)銷907.72萬輛和902.81萬輛，同比增長13.49%和12.56%。其中乘用車產(chǎn)銷730.16萬輛和726.16萬輛，同比增長15.16%和14.73%，增幅較前4月有所減緩；商用車產(chǎn)銷177.56萬輛和176.65萬輛，同比增長7.12%和4.45%，同比增幅較前4月繼續(xù)穩(wěn)步回升。

亞洲市場

韓國五大車企5月份銷量同比增長7.5%

綜合外電報道，今年5月份，韓國現(xiàn)代汽車、起亞汽車、通用韓國、雷諾三星和雙龍五大車企在全球范圍總計售出746,444輛汽車，與去年同期的694,288輛相比提升了7.5%。

韓國五大車企今年3月份全球銷量開始止跌回升，但較去年3月份僅略微增長0.1%，4月份銷量同比增幅提升至7.7%，五大車企上個月銷量則繼續(xù)保持了這一增長態(tài)勢。

泰國車市連續(xù)增長態(tài)勢終結(jié) 5月銷量同比下滑3.7%

據(jù)泰國工業(yè)聯(lián)盟（FIT）日前公布的數(shù)據(jù)，隨著首次購車激勵計劃對車市的促進影響逐漸減退，5月份泰國汽車銷量終止了連續(xù)增長態(tài)勢，成為該國17個月以來首次出現(xiàn)同比下滑。

今年5月份泰國汽車銷量為111,692輛，較去年同期下跌了3.7%；但借助于之前4個月的連續(xù)增長，泰國1月至5月累計銷量較去年同期仍大幅提升31.4%，達到634,621輛。

至于汽車出口量，泰國上個月向海外市場出口了86,577輛汽車，同比微增0.7%；該國前五個月出口量總計達到438,184輛，較去年同期攀升了21%。

此外，泰國5月份汽車產(chǎn)量仍然保持了兩位數(shù)增長態(tài)勢，同比提升11.1%至231,070輛；泰國前五個月總計生產(chǎn)了1,123,030輛汽車，同比驟增31.7%。

土耳其5月份輕型車銷量同比增長15%

根據(jù)土耳其汽車分銷商協(xié)會ODD統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，今年5月份土耳其車市依然保持快速增長，輕型車銷量較去年同期提升了15%。

繼2012年遭遇下跌后，土耳其車市今年以來一直處于恢復狀態(tài)，5月份輕型車銷量達到81,468輛；前五個月累計銷量則達到307,647輛，較去年同期增長了14%。

印尼5月份新車銷量增速放緩 同比增長4.2%

印尼汽車工業(yè)協(xié)會Gaikindo日前公布，5月份印尼車市增速開始放緩，新車銷量為99,568輛，較去年同期的95,541輛僅提升4.2%，與4月份相比則下滑了2.6%。

豐田、大發(fā)與三菱上個月在印尼市場依然保持領(lǐng)先地位。作為印尼最大的汽車分銷商，阿斯特拉國際公司（Astra International）上個月在印尼市場售出51,002輛新車，該公司經(jīng)營的汽車品牌包括豐田、大發(fā)、五十鈴及標致。

此外，本田汽車今年在印尼市場增長迅速，前五個月累計售出41,792輛汽車，與去年同期相比驟增兩倍多。

今年前四個月印尼車市一直保持了兩位數(shù)增長態(tài)勢，雖然5月份增速有所放緩，但該國前五個月累計新車銷量較去年同期仍增長15%，達到497,670輛。

美洲市場

加拿大5月輕型車銷量上漲5.3% 皮卡增長強勁

據(jù)汽車咨詢公司DesRosiers統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，依靠皮卡車型的強勁需求，5月份加拿大輕型車市場延續(xù)了4月份的增長態(tài)勢，銷量同比提升5.3%。

今年5月份，加拿大市場皮卡車型銷量火爆，98,993輛的銷量較去年同期提升了7.9%，皮卡車型的熱銷促使加拿大當月輕型車銷量達到185,040輛，較去年同期的175,716輛增長5.3%。

今年前3個月中，加拿大輕型車市場一直處于下跌狀態(tài)，依靠皮卡車型的強勁增長，該國銷量4月份開始止跌回升，前5個月輕型車累計銷量達到712,059輛，較去年同期增長了2.4%。

墨西哥5月汽車產(chǎn)量同比增12% 銷量增9%

墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會AMIA近日公布，今年5月份墨西哥輕型車銷量超過了2002年5月份創(chuàng)下的記錄水平，而汽車產(chǎn)量及出口量也都保持了增長態(tài)勢。

今年5月份，墨西哥輕型車銷量達到87,518輛，創(chuàng)歷年同期最高水平，較去年同期的80,267輛提升了9%；今年前5個月墨西哥輕型車銷量總計達到418,274輛，同比增幅同樣為9%。

產(chǎn)量方面，上個月墨西哥生產(chǎn)了255,474輛汽車，同比提升12%；受到圣周假期的影響，墨西哥3月份汽車產(chǎn)量遭遇了11.2%的同比下滑，前五個月整體銷量較去年同期仍提升6.4%，達到1,221,811輛。

墨西哥5月份向海外市場出口了191,205輛汽車，較去年同期攀升3.7%；墨西哥今年前五個月汽車出口量波動較大，3月份9.7%的下跌導致該國前五個月累計出口量同比下滑1.1%，從去年同期的945,419輛降至935,128輛。

阿根廷5月份汽車產(chǎn)量同比增32% 出口量激增73%

據(jù)阿根廷汽車制造商協(xié)會ADEFA統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，盡管阿根廷目前經(jīng)濟形勢不佳，但5月份該國汽車產(chǎn)量、銷量及出口量仍然保持了強勁的增長態(tài)勢。

今年5月份，阿根廷汽車產(chǎn)量達到79,590輛，較去年同期驟增32.2%，同比增幅連續(xù)三個月保持在30%以上；阿根廷前五個月累計產(chǎn)量達到331,089輛，同比提升18.7%。

從今年3月份出現(xiàn)強勁反彈以來，阿根廷汽車出口量保持了快速增長，5月份49,594輛的出口數(shù)據(jù)較去年同期猛增73.1%，其中88.1%的汽車都被出口至巴西市場；今年前五個月中，阿根廷總計出口了180,890輛汽車，較去年同期驟增26%。

阿根廷上個月國內(nèi)汽車銷量達到85,646輛，同比增幅達到32.3%；前五個月累計銷量為374,130輛，從去年同期325,361輛增長了15%。

其他市場

南非5月汽車銷量增長7% 長城汽車漲2%

據(jù)日前南非全國汽車制造協(xié)會NAAMSA發(fā)布的數(shù)據(jù)，該國今年5月汽車銷量為53,997輛，同比增長7.5%。

不過該數(shù)據(jù)不包括中國長城汽車在當?shù)劁N售的593輛汽車。去年5月份長城汽車南非銷量為579輛，今年同比增長2.4%。而去年5月南非整體車市新車銷量為50,247輛。今年1到5月份，南非新車累計銷量268,208輛，去年同期249,528輛，同比增長7.5%。

澳大利亞5月份新車銷量增速放緩 同比微增0.7%

澳大利亞汽車工業(yè)聯(lián)合會FCAI日前公布，今年5月份澳大利亞車市增速開始放緩，新車銷量較去年同期僅略微提升0.7%，而在今年前四個月中，澳大利亞新車銷量一直保持了穩(wěn)定的增長態(tài)勢。

今年5月份，澳大利亞市場新車銷量同比微增0.7%至96,788輛，但借助今年前四個月的穩(wěn)定增長，澳大利亞前5個月累計銷量達到454,953輛，同比增幅為4.5%。