5月，我國汽車出口低于上年同期，為2008年全球金融危機(jī)后出口恢復(fù)以來首次低于上年同期水平。

中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，5月汽車企業(yè)出口為8.64萬輛，比上月下降3.4%，比上年同期下降16.1%。前5個(gè)月出口40.23萬輛，較上年同期增長(zhǎng)5.3%，但較前4個(gè)月回落7.4%，低于同期國內(nèi)市場(chǎng)增速。其中乘用車出口24.59萬輛，比上年同期增長(zhǎng)12.1%；商用車出口15.64萬輛，比上年同期下降3.8%。

“出口同比下滑的具體原因現(xiàn)在還不好說，但這是一個(gè)值得關(guān)注的信息。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)表示。

國內(nèi)汽車出口的領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)城，5月的出口量只有6000臺(tái)，環(huán)比回落1000臺(tái)。這導(dǎo)致哈弗H5和皮卡銷量略回落。