中國乘用車聯(lián)席會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月國內(nèi)乘用車銷量較上月再度小幅下滑，至119.74萬輛，這是今年4月以來連續(xù)第二個(gè)月乘用車銷量環(huán)比下滑。由于6、7、8三月為傳統(tǒng)汽車銷售淡季，分析人士認(rèn)為汽車銷量下滑的頹勢仍將保持一段時(shí)間。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年5月國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷量分別為126.79萬輛和119.74萬輛。依照汽車廠商批發(fā)銷量，5月汽車銷量同比上漲11.7%，環(huán)比卻下滑2.9%。值得注意的是，除了SUV之外，轎車、MPV（多功能車）都出現(xiàn)不同幅度的環(huán)比下滑。同比來看，5月SUV銷量為23.52萬輛，同比增幅高達(dá)43.3%。

“實(shí)際上今年4月下旬以來我們的銷量就開始下滑，5月份因?yàn)檐囌逛N量沖高了一點(diǎn)，但車展之后到店量一直很低，大概只有平常的40%左右。”福州一家自主品牌汽車經(jīng)銷商對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者表示。

上海、武漢等地經(jīng)銷商也反饋了近似的消息，除了SUV和少數(shù)幾款上市時(shí)間不長的A級(jí)車之外，B級(jí)車等細(xì)分市場今年一直保持著相應(yīng)頹勢，經(jīng)銷商不得不提高降價(jià)促銷幅度。