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吉利將從今年8月起正式進(jìn)軍巴西市場

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2013-02-26
核心提示: 據(jù)巴西《圣保羅州報》(O Estado de So Paulo)日前消息,從今年8月開始,中國浙江吉利控股集團(tuán)將正式向巴西出口在烏拉圭生...
      據(jù)巴西《圣保羅州報》(O Estado de São Paulo)日前消息,從今年8月開始,中國浙江吉利控股集團(tuán)將正式向巴西出口在烏拉圭生產(chǎn)的汽車。

      《圣保羅州報》披露,吉利將自8月份起在巴西市場銷售汽車,產(chǎn)品由吉利在烏拉圭首都蒙得維的亞(Montevideo)工廠供應(yīng)。吉利還將在巴西南部和東南部設(shè)立20家經(jīng)銷店。吉利在巴西代理商為企業(yè)家José Luiz Gandini旗下的Gandini集團(tuán),銷售吉利旗下LC和EC7系列車型。該集團(tuán)同時還代理銷售韓國起亞品牌。

      2011年7月吉利與Gandini集團(tuán)簽署合作協(xié)議。但兩個月后協(xié)議凍結(jié),原因是巴西政府將南方共同市場和墨西哥以外地區(qū)生產(chǎn)的工業(yè)品關(guān)稅IPI稅率提高30%。之后,巴西政府表示只有本土化生產(chǎn)比例達(dá)到65%以上的汽車產(chǎn)品才能免于加征高額關(guān)稅。

      Gandini解釋稱,在烏拉圭設(shè)廠并挺進(jìn)巴西市場,在商業(yè)上具備可行性,不僅避開高額IPI,并可享受從南共市成員國進(jìn)口產(chǎn)品免征進(jìn)口稅的優(yōu)惠。

      不過吉利已經(jīng)籌劃在巴西建立整車廠,廠址可能在圣保羅、圣卡塔琳娜和巴伊亞等州中選擇。預(yù)計吉利初期投資4至5億美元,年產(chǎn)量約10萬輛。Gandini集團(tuán)表示將繼續(xù)代理銷售吉利車輛,而不會持有吉利巴西工廠股份。

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