日本馬自達(dá)今年10月未能對(duì)中國市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)出口，在華產(chǎn)出也大幅下跌近3成比例。

11月29日，馬自達(dá)發(fā)布了10月份業(yè)績(jī)報(bào)告。根據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)，今年10月份馬自達(dá)對(duì)中國市場(chǎng)出口量為零，而9月份還對(duì)華出口了1,065輛汽車，去年10月份對(duì)華出口量則為441輛。馬自達(dá)發(fā)言人Makoto Watanabe指出，除了中日釣魚島沖突導(dǎo)致日系車在華受冷之外，馬自達(dá)主要出口車型CX-7逐漸轉(zhuǎn)移到中國生產(chǎn)，也是出口量驟跌的原因之一。

馬自達(dá)還表示，因在華銷售不振，10月份的國慶節(jié)之后，馬自達(dá)南京工廠已經(jīng)由晝夜兩班制縮減為一班制。10月份，馬自達(dá)在華產(chǎn)量為1.32萬輛，較去年同月減少了27.6%。

今年9月份馬自達(dá)在華銷量為13,258輛，較去年9月同比下滑35%。馬自達(dá)10月在華銷量為9,511輛，45%的同比跌幅比9月份提高了10個(gè)百分點(diǎn)。今年前10個(gè)月，馬自達(dá)在華累計(jì)銷量為157,627輛，同比下跌9%。

11月22日，馬自達(dá)中國企業(yè)管理有限公司總裁兼CEO山田憲昭（Noriaki Yamada）在廣州車展期間向媒體透露，由于中日釣魚島爭(zhēng)端對(duì)日系車仍存在負(fù)面影響，公司預(yù)計(jì)今年11月在中國市場(chǎng)的銷量將較去年同比下跌34-35%，不過預(yù)計(jì)中國國內(nèi)反日情緒將在明年3月底之前逐漸恢復(fù)正常，馬自達(dá)業(yè)績(jī)有望屆時(shí)復(fù)蘇。

馬自達(dá)公司等日系車企均認(rèn)為，11月份在中國市場(chǎng)的生產(chǎn)和銷售將延續(xù)無法樂觀的態(tài)勢(shì)，釣魚島主權(quán)爭(zhēng)端引發(fā)日系車在華遭遇抵制，未來還將長(zhǎng)時(shí)間影響日本車企在華業(yè)績(jī)。