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日本汽車制造商在華工廠節(jié)后產(chǎn)量減半

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   發(fā)布日期:2012-10-09
核心提示:8日是國慶長假結(jié)束后的第一天,在華日本汽車制造商工廠重新開工。受近期中日關(guān)系惡化影響,日產(chǎn)等日本汽車制造商的銷售量大幅...

8日是國慶長假結(jié)束后的第一天,在華日本汽車制造商工廠重新開工。受近期中日關(guān)系惡化影響,日產(chǎn)等日本汽車制造商的銷售量大幅下滑,在華工廠雖然節(jié)后開工,但是產(chǎn)量已調(diào)至正常產(chǎn)量的一半。

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,日產(chǎn)在華工廠原本每天分白班和晚班兩班進行生產(chǎn),但是節(jié)后只開了白班。豐田和本田也縮短了生產(chǎn)時間,以使產(chǎn)量降至此前的一半。如果按照當(dāng)前的生產(chǎn)速度,上述3家日本汽車制造商一個月內(nèi)將各減產(chǎn)3至4萬臺。

受國內(nèi)反日游行影響,部分日本汽車銷售點關(guān)門。馬自達、三菱、富士重工3家制造商9月份的汽車銷量與去年同期相比減少三至六成。2011年因東日本大地震導(dǎo)致汽車零部件供應(yīng)不上,日本汽車銷售一度下滑,本次反日游行再度重創(chuàng)日本汽車制造商。如果中日關(guān)系繼續(xù)惡化,日本汽車制造商今年的銷售計劃恐難完成。


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