據(jù)路透社日前消息，法國(guó)雷諾汽車擬將重心轉(zhuǎn)移到歐洲以外市場(chǎng)，預(yù)計(jì)從2013年開(kāi)始?xì)W洲之外區(qū)域?qū)⒇暙I(xiàn)雷諾50%以上的總銷量。

明年歐洲以外地區(qū)銷量占比將超過(guò)50%

6月27日，雷諾在韓國(guó)首爾召開(kāi)媒體發(fā)布會(huì)，COO卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）向媒體宣稱，目前公司在歐洲以外市場(chǎng)銷量約占總銷量的48%左右，到2013年這一比例將提升至50%以上。諸如中國(guó)、巴西和俄羅斯等新興市場(chǎng)將是雷諾重點(diǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)象。

2011年，雷諾在俄羅斯銷量驟增60%，該市場(chǎng)在雷諾各單一市場(chǎng)中銷量排名從2010年的第9提高為第4。

雷諾還在推進(jìn)提升中國(guó)及巴西市場(chǎng)銷量。今年4月雷諾已經(jīng)與中國(guó)東風(fēng)汽車簽訂框架協(xié)議，預(yù)計(jì)2014年后在華投產(chǎn)。2月份，雷諾CEO戈恩透露，公司原先計(jì)劃2016年在巴西銷量占據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)8%份額，而實(shí)際上將早于該節(jié)點(diǎn)。

與此形成對(duì)比，根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA（European Automobile Manufacturer"s Association）數(shù)據(jù)，5月份雷諾在歐洲銷量同比下跌13%，而歐洲整體車市同比跌幅為8.7%。

歐洲以外區(qū)域重要性不斷提升

從近年來(lái)銷量數(shù)據(jù)看，歐洲以外區(qū)域?qū)字Z銷量貢獻(xiàn)比例不斷增長(zhǎng)，時(shí)常出現(xiàn)歐洲區(qū)域下跌、其他市場(chǎng)總體增長(zhǎng)的現(xiàn)象。但由于歐洲市場(chǎng)往往出現(xiàn)兩位數(shù)比例重挫，導(dǎo)致雷諾全球銷量仍然呈現(xiàn)滑坡趨勢(shì)。

　　2011年雷諾全球銷量為2,722,062輛，比2010年的2,627,365輛同比增長(zhǎng)3.6%，占全球汽車市場(chǎng)3.6%的份額。其中在歐洲市場(chǎng)的銷量為1,549,376輛，同比下降5.7%，市場(chǎng)份額為10.1%，占總銷量的比重為56.9%；歐洲以外市場(chǎng)銷量為1,172,686輛，同比增長(zhǎng)19.2%，占其全球總銷量的43.1%。

今年第一季度，雷諾全球銷量為638,498輛，較2011年第一季度的693,266輛同比下跌7.9%。其中在歐洲市場(chǎng)的銷量為347,321輛，同比下降19.4%，市場(chǎng)份額為9.1%，占總銷量的比重為54.4%；歐洲以外市場(chǎng)銷量為291,177輛，同比增長(zhǎng)12.3%，占其全球總銷量的45.6%。該比例不僅超過(guò)了去年全年的43.1%，并且明顯高于去年第一季度的38%比例。

歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退，居民購(gòu)買(mǎi)力下降，車市一落千丈。另外雷諾解釋稱，在歐洲之所以出現(xiàn)較大幅度滑坡，原因之一在于新車尚未發(fā)布。公司預(yù)計(jì)今年第二季度在歐洲市場(chǎng)銷量將與2011年同期持平，而其他市場(chǎng)銷量將有所上升。