國內(nèi)汽車產(chǎn)銷在5月份同比較快增長的帶動下，年內(nèi)累計銷量首次由負(fù)增長轉(zhuǎn)為正增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布統(tǒng)計顯示，1-5月汽車產(chǎn)銷均突破800萬輛，年內(nèi)產(chǎn)銷首次出現(xiàn)雙雙正增長。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，5月份汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)157.09萬輛和160.72萬輛，同比增長16.2%和16.0%。其中乘用車產(chǎn)銷分別完成126.91萬輛和128.19萬輛，同比增長21.6%和22.6%，高于汽車整體增長速度。商用車依然下滑，產(chǎn)銷只完成30.18萬輛和32.53萬輛。與此同時下滑的還有自主品牌乘用車市場份額，下降了3.3個百分點。“數(shù)據(jù)表明，自主品牌乘用車面臨的市場競爭壓力正逐步加大。”中汽協(xié)助理秘書長朱一平表示，前5月德系車表現(xiàn)最為突出，增速接近20%；而發(fā)展勢頭強勁的日系車同比增長也超過10%。

統(tǒng)計顯示，1-5月汽車產(chǎn)銷800.03萬輛和802.35萬輛，比上年同期分別增長3.2%和1.7%，年內(nèi)產(chǎn)銷首次出現(xiàn)雙雙正增長。與此同時，1.6升及以下的小排量轎車銷售在前5月實現(xiàn)306.24萬輛，同比增長3.4%，也為今年以來的首次正增長。