財(cái)政擴(kuò)內(nèi)需號(hào)角已吹響，財(cái)政部副部長(zhǎng)張少春近日表示，節(jié)能電冰箱等節(jié)能家電的第二輪推廣即將啟動(dòng)。此外，新能源汽車(chē)未來(lái)政策加碼也得到明確，節(jié)能消費(fèi)和新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)成為此輪擴(kuò)內(nèi)需和促消費(fèi)重點(diǎn)。

更多節(jié)能家電財(cái)政補(bǔ)貼細(xì)則將發(fā)布

過(guò)去的幾年，我國(guó)政府陸續(xù)推出針對(duì)汽車(chē)、家電等產(chǎn)品的促消費(fèi)政策，令這兩類(lèi)產(chǎn)品迎來(lái)了銷(xiāo)售的春天，包括早在2007年起實(shí)施的家電下鄉(xiāng)試點(diǎn)和2009年開(kāi)始實(shí)施的家電以舊換新試點(diǎn)等。目前家電以舊換新范圍已在原有9個(gè)試點(diǎn)省市的基礎(chǔ)上逐步推廣至全國(guó)。

據(jù)了解，上述刺激政策對(duì)汽車(chē)、家電以及其上下游產(chǎn)業(yè)消費(fèi)的貢獻(xiàn)巨大。不過(guò)，家電以舊換新試點(diǎn)已在2011年年底截止，而目前還在實(shí)施的僅剩家電下鄉(xiāng)政策，并且今年年底該項(xiàng)政策也將截止。隨著政策退出，這些行業(yè)也因透支政策紅利，銷(xiāo)售出現(xiàn)急劇下滑。

為此，相關(guān)部門(mén)已推出新一輪家電促銷(xiāo)方案。與以往不同的是，此次促銷(xiāo)費(fèi)著重突出了結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型導(dǎo)向，節(jié)能消費(fèi)成為新主題。張少春在近日召開(kāi)的全國(guó)財(cái)政節(jié)能減排工作會(huì)議上明確表示，要全面實(shí)施以節(jié)能家電推廣為核心的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，采取財(cái)政補(bǔ)貼方式支持?jǐn)U大節(jié)能家電等產(chǎn)品消費(fèi)，未來(lái)將盡快啟動(dòng)實(shí)施空調(diào)、平板電視、電冰箱、洗衣機(jī)、熱水器等節(jié)能家電產(chǎn)品推廣工作。

其中節(jié)能平板電視和空調(diào)推廣細(xì)則已于28日公布，而節(jié)能電冰箱、洗衣機(jī)和熱水器等其他節(jié)能產(chǎn)品補(bǔ)貼細(xì)則近期也有望陸續(xù)出臺(tái)。國(guó)泰君安認(rèn)為，補(bǔ)貼啟動(dòng)后家電內(nèi)銷(xiāo)出貨有望顯著改善，預(yù)計(jì)到三四季度將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，按照去年補(bǔ)貼拉動(dòng)消費(fèi)規(guī)模比例估算，今年節(jié)能家電補(bǔ)貼帶動(dòng)的節(jié)能產(chǎn)品銷(xiāo)售規(guī)模將累計(jì)達(dá)到2600億元以上。

新能源汽車(chē)扶持政策將加碼

而在促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)方面，此前對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響最大的刺激政策主要為乘用車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠、汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新等，而上述政策均已于2010年12月31日截止。目前財(cái)政扶持節(jié)能減排倒逼新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，已成為新一輪汽車(chē)促銷(xiāo)費(fèi)趨勢(shì)。

張少春表示，今年要著重抓好五項(xiàng)加快培育新能源汽車(chē)工作，首先就是從今年起每年安排10億—20億元資金，重點(diǎn)支持具備條件的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化以及支持節(jié)能汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。

此外，財(cái)政部未來(lái)還將在全國(guó)大中型城市推廣使用混合動(dòng)力公交車(chē)，繼續(xù)加大25個(gè)城市公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)示范推廣力度，特別要擴(kuò)大公務(wù)、物流、租賃等行業(yè)使用規(guī)模，并要求試點(diǎn)城市盡快取消新能源汽車(chē)的車(chē)牌拍賣(mài)、搖號(hào)、限行等限制措施，出臺(tái)停車(chē)費(fèi)、電價(jià)、道路通行費(fèi)等扶持政策，加快充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。對(duì)推廣工作進(jìn)展較慢、效果不明顯的城市和達(dá)不到示范推廣要求的車(chē)型，未來(lái)將取消其試點(diǎn)、示范資格。