2012年2月14日，大眾汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布了今年1月份旗下大眾品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。由于最大的區(qū)域市場(chǎng)亞太地區(qū)銷(xiāo)量下滑，因而大眾乘用車(chē)1月全球銷(xiāo)量幾乎與去年同期相當(dāng)。

2012年1月大眾乘用車(chē)全球銷(xiāo)量為419,200輛，較2011年同期的418,600輛同比增長(zhǎng)0.1%。大眾集團(tuán)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)董事克里斯蒂安·科林格勒爾（Christian Klingler）指出，盡管市場(chǎng)動(dòng)蕩無(wú)常，不過(guò)今年大眾乘用車(chē)仍穩(wěn)定保持了去年的銷(xiāo)量水平，主要得益于年輕化和創(chuàng)新性的產(chǎn)品陣容。

上個(gè)月在大眾最大單一市場(chǎng)中國(guó)（含香港），由于農(nóng)歷新年的提前導(dǎo)致假日多于以往，因此大眾品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量從2011年1月的175,000輛同比下降8.6%至159,900輛。雖然印度市場(chǎng)的大眾乘用車(chē)增幅高達(dá)42.2%，從4,000輛提高到5,800輛，但亞太區(qū)域市場(chǎng)整體銷(xiāo)量仍然出現(xiàn)6.9%的跌幅，從187,700輛降至174,700輛。

1月歐洲市場(chǎng)大眾乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)幾乎停滯，由2011年同期的124,500輛略增為125,500輛，增幅僅0.8%。德國(guó)本土降幅明顯，從43,300輛同比下跌8.4%至39,600輛。不含德國(guó)的西歐地區(qū)降幅為2.9%，從71,200輛降為69,100輛。而中東歐地區(qū)仍舊保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從10,000輛同比增長(zhǎng)67.0%至16,800輛。而俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅保持超過(guò)翻倍，對(duì)比去年同期的4,300輛，同比增長(zhǎng)118.4%至9,300輛。

大眾乘用車(chē)1月在北美市場(chǎng)也保持了高達(dá)30.2%的增幅，銷(xiāo)量從30,400輛提高到39,600輛。其中美國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位，與2011年1月的18,400輛相比，增長(zhǎng)47.9%至27,200輛。南美市場(chǎng)方面緩慢增長(zhǎng)3.2%，由62,400輛增至64,400輛。