記者2日從中國公安部交通管理局獲悉，截至11月，全國機(jī)動車保有量達(dá)2.23億輛，機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)2.34億人，汽車保有量達(dá)1.04億輛，許多城市已進(jìn)入汽車社會。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前11個月，全國機(jī)動車保有量增加1628萬輛，增長7.86%，其中汽車增加1361萬輛，增長14.98%。汽車保有量今年10月底首次超過摩托車保有量，標(biāo)志著中國機(jī)動車結(jié)構(gòu)由摩托車為主體向汽車為主體轉(zhuǎn)變。以個人名義注冊登記的私家汽車保有量達(dá)到7748萬輛，占汽車總量的74.17%，成為汽車構(gòu)成主體。

據(jù)悉，從大中城市汽車保有量情況看，達(dá)到100萬以上的城市數(shù)量達(dá)14個，其中北京汽車保有量已達(dá)472萬。與2010年底相比，合肥、烏魯木齊、銀川、呼和浩特、南寧、西寧、福州、長沙、蘭州、西安等10個城市的汽車增長比率超過20%。根據(jù)國際通用16%的標(biāo)準(zhǔn)，也就是每百戶家庭擁有16輛小轎車的比例，中國有許多城市已進(jìn)入汽車社會。

根據(jù)交管局提供的信息，目前中國的機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)到2.34億人，其中汽車駕駛?cè)?.72億。與機(jī)動車及其駕駛?cè)丝焖僭黾酉啾?，交通參與者文明交通素質(zhì)的提升比較滯后。目前，中國每年處理的道路交通違法行為都保持在2億起左右，其中酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為尤為突出，開車打手機(jī)、爭道搶行、占用應(yīng)急車道、行人跨越道路隔離設(shè)施等不文明交通行為還較為普遍。