中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）上周五公布數(shù)據(jù)顯示，8月我國汽車產(chǎn)銷量分別達到139.3萬輛和138.11萬輛，環(huán)比和同比均呈現(xiàn)小幅正增長。中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長董楊表示，由于諸多不利因素的影響，預(yù)計全年汽車產(chǎn)銷增速不超5%。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月汽車產(chǎn)銷量較7月有所增長，環(huán)比分別增長6.66%和8.29%，同比分別增長8.72%和4.15%，中汽協(xié)認(rèn)為，汽車下滑趨勢有緩解跡象，未來隨著新品推出速度的加快以及促銷力度的加大，汽車行業(yè)保持小幅增速的態(tài)勢有望得到延續(xù)。

中汽協(xié)指出，購置稅和汽車下鄉(xiāng)等鼓勵政策的退出、去年的透支效應(yīng)、限購政策以及油價上漲等是影響汽車行業(yè)發(fā)展的主要因素。雖然汽車下滑趨勢有所緩解，但董楊表示，由于諸多不利因素的影響，預(yù)計全年汽車產(chǎn)銷增速不會超過5%。

近日，國家財政部明確表示，將于10月1日起提高節(jié)能補貼的門檻，對此，董楊表示，雖然受惠車型的范圍明顯縮小，但此舉可以促進節(jié)能補貼標(biāo)準(zhǔn)的提高，長遠來說是好的，對于新政將對1.6升及以下車型的影響，董楊希望影響不會太大。