英國(guó)皇家汽車俱樂部基金會(huì)（RAC Foundation）日前公布的一份數(shù)據(jù)顯示，在英國(guó)實(shí)施電動(dòng)車高額購(gòu)車補(bǔ)貼后，2011年第二季度在該計(jì)劃下售出的電動(dòng)車僅為215輛，相比于第一季度的465輛減少過半。

據(jù)了解，英國(guó)政府為每輛新售出的電動(dòng)車提供5000英鎊的補(bǔ)貼，但消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車的意愿仍然不高。汽車行業(yè)分析師認(rèn)為，購(gòu)買電動(dòng)汽車仍然受限于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，消費(fèi)者害怕因找不到地方充電而被困在離家數(shù)英里的地方。

英國(guó)氣候變化委員會(huì)（Committe on Climate Change）曾表示，到2020年，英國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車保有量最少得達(dá)到170萬輛，而十年后，這個(gè)數(shù)據(jù)必須達(dá)到660萬輛。

英國(guó)皇家汽車俱樂部基金會(huì)總監(jiān)Stephen Glaister表示：“事實(shí)上即使政府為電動(dòng)車提供了購(gòu)車補(bǔ)貼，電動(dòng)車的售價(jià)仍然遠(yuǎn)高于普通版本車型。”