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美國(guó)七月新車銷量上升 地震影響逐步減退

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   發(fā)布日期:2011-07-25
核心提示:美國(guó)權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D Power and Associates的報(bào)告表明,7月份美國(guó)新車銷售量較之前兩月持續(xù)上升,但仍未達(dá)到今年第一季度水平...

美國(guó)權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D Power and Associates的報(bào)告表明,7月份美國(guó)新車銷售量較之前兩月持續(xù)上升,但仍未達(dá)到今年第一季度水平。該數(shù)據(jù)來源于全美8900家經(jīng)銷商的實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)。

輕型汽車零售數(shù)據(jù)及銷量預(yù)期

據(jù)J.D. Power預(yù)測(cè),美國(guó)市場(chǎng)7月輕型汽車零售量為913,900輛,年零售銷量將達(dá)980萬輛。7月份,汽車零售量相比6月或?qū)⒊尸F(xiàn)回升狀態(tài),但仍面臨著來自各方的壓力,如相比6月不斷上升的庫存量以及低迷的潛在用戶需求。實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)能夠真實(shí)的現(xiàn)實(shí)消費(fèi)者的對(duì)新車的潛在消費(fèi)需求。

J.D. Power全球預(yù)測(cè)部門執(zhí)行總監(jiān)Jeff Schuster表示:“盡管7月汽車銷售呈現(xiàn)回升狀態(tài),我們也調(diào)整了預(yù)期數(shù)值,但消費(fèi)者仍然沒有表現(xiàn)出充分的意愿和足夠的能力去購買新車。并且,持續(xù)不斷的關(guān)于債務(wù)限額的爭(zhēng)論和停滯不前的經(jīng)濟(jì)加劇了汽車銷售市場(chǎng)的不景氣。”

7美國(guó)市場(chǎng)輕型汽車總銷量為1,087,600輛,同比2010年銷量上升8%。其中,大客戶銷量為174,000輛,占總銷量的16%。

美國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)

J.D. Power預(yù)計(jì),2011年下半年汽車零售狀況將好于上半年,調(diào)整年銷量將從上半年預(yù)計(jì)的1030萬提升至1070萬,而包括大客戶在內(nèi)的總銷量從1250萬調(diào)整至1320萬。J.D. Power保持2011年銷量預(yù)測(cè)不變,即零售銷量為1050萬輛,總銷量為1290萬輛。

2011年上半年,北美汽車產(chǎn)量同比2010上升8%,其中,輕型汽車產(chǎn)量為640萬輛。日本地震造成的影響正逐步減輕,下半年,日本車企的恢復(fù)速度正在加快。2011年全年,北美地區(qū)輕型汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到1290萬輛,相比2010年上升9%。

輕型汽車庫存量由6月份的49天上升為54天。部分車型庫存量仍然緊張,包括豐田普瑞斯,福特福克斯以及本田思域,庫存量?jī)H能維持25天左右,這些車型或?qū)⒁虼讼拗剖袌?chǎng)供應(yīng)量。
 


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