3.15期間，錦湖輪胎被央視曝光，聲稱(chēng)其為節(jié)約成本，而使用了大量返煉膠，導(dǎo)致輪胎存在質(zhì)量問(wèn)題。錦湖輪胎不按照規(guī)定比例摻膠一事，降低了整體輪胎的性能，然而，這是否也會(huì)存在安全隱患呢？

事件回顧

中央電視臺(tái)于3.15晚會(huì)曝光了錦湖輪胎在制造中存在偷工減料現(xiàn)象，采用標(biāo)號(hào)為3350的返煉膠代替了1350的原片膠，這種以次充好的材料很有可能造成爆胎等后果。

作為比較知名的輪胎企業(yè)，錦湖現(xiàn)已覆蓋轎車(chē)輪胎、商用車(chē)輪胎、越野車(chē)輪胎、載重車(chē)輪胎等多個(gè)類(lèi)別，已和福特 、一汽大眾 、上海通用 、北京現(xiàn)代 、東風(fēng)神龍等多個(gè)汽車(chē)廠家提供配套輪胎，然而這次偷工減料事件，將為汽車(chē)安全帶來(lái)多好隱患？消費(fèi)者又將如何識(shí)別輪胎好壞？

何為返煉膠？

輪胎生產(chǎn)中的一個(gè)工序是煉膠，即將橡膠、炭黑、硫化劑、促進(jìn)劑、防老劑等原料混在一起，在煉膠機(jī)里煉制，成為混煉膠，進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)后，用于下面的工序！檢驗(yàn)不合格的混煉膠，作為原料按比例摻到下一次煉膠中，這些不合格的混煉膠，就叫返煉膠！

輪胎常見(jiàn)隱患

輪胎正常壽命大致為三年左右，即使是新胎不用，放置三年也仍需更換，因?yàn)檩喬?huì)自行老化。但是在調(diào)查中卻發(fā)現(xiàn)，當(dāng)胎壓不正?；虮旧泶嬖谫|(zhì)量隱患，加之不同程度的磨損，大多輪胎的實(shí)際使用壽命卻不到正常壽命的30%，也就是說(shuō)如果長(zhǎng)期不對(duì)輪胎做定期檢查，很可能存在安全隱患。

提醒：出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，尤需查看輪胎的使用情況。

首先是進(jìn)口新車(chē)，在購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)時(shí)，車(chē)主需查看輪胎是否存在老化現(xiàn)象，因?yàn)檫M(jìn)口高檔車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)庫(kù)存時(shí)間長(zhǎng)，很可能存在橡膠自動(dòng)老化的現(xiàn)象；其次是購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，尤需查看輪胎是否被人更換，有的二手車(chē)市場(chǎng)，為包裝售賣(mài)車(chē)輛，會(huì)更換原有質(zhì)量較好的輪胎，更換后的新輪胎看似比較新，其實(shí)質(zhì)量來(lái)說(shuō)沒(méi)有原車(chē)輪胎好，如果是未更換的輪胎，則需認(rèn)真查看輪胎是否有“內(nèi)傷”，胎面內(nèi)傷也是安全隱患的一大殺手；其三便是補(bǔ)膠后的輪胎以次充好，這種輪胎咋看好像不存在質(zhì)量問(wèn)題，其實(shí)用不了多久便壽終正寢了。

另外，在規(guī)避輪胎隱患的同時(shí)，車(chē)主還需注意以下幾點(diǎn)：當(dāng)輪胎不小心被釘子刺入，最好不要直接把釘子拔出，這樣會(huì)使輪胎跑氣而加大磨損程度；胎側(cè)若出現(xiàn)割傷、劃傷、裂紋、起包等現(xiàn)象，最好更換，即使能補(bǔ)，也會(huì)存在安全隱患；當(dāng)輪胎存在啃胎、偏磨問(wèn)題，須做四輪定位校正。

如何識(shí)別輪胎優(yōu)劣

對(duì)于一般用戶(hù)，輪胎的標(biāo)識(shí)方面我們只需關(guān)心輪胎的尺寸參數(shù)。例如：225/40 R17 94Y，225/40為高寬比（也叫扁平比），R表示子午線輪胎，17表示輪圈外徑，94表示載重指數(shù)，Y表示速度等級(jí)。載重指數(shù)和速度等級(jí)的具體數(shù)值可查詢(xún)相關(guān)表格得到。

如何查看輪胎是否被翻新？

翻新后的輪胎與品牌輪胎相比，最大差別在于耐磨性上，而最為直觀的判斷方法為：看，輪胎胎面呈現(xiàn)藍(lán)光，色澤較為自然；按，用手指按壓胎面，若無(wú)指印痕跡留下，則符合質(zhì)量要求；扯，胎面上的橡膠釘扯起來(lái)不易斷，放開(kāi)后又可以立即恢復(fù)原狀；劃，用指甲在胎面上劃過(guò)，如果未留下指印，則符合質(zhì)量要求。

對(duì)于輪胎的識(shí)別與選擇，具體而言，車(chē)主可注意以下幾點(diǎn)：

若輪胎的外側(cè)邊緣有較大磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠；第二，若輪胎內(nèi)側(cè)磨損，且外層邊緣呈毛刺狀，這表明輪胎變形、兩個(gè)輪胎的對(duì)稱(chēng)性已受影響；其三，如果輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p，且周邊磨損呈波紋狀，則說(shuō)明車(chē)的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重；第四，如果輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴(yán)重，表明輪胎經(jīng)常處于充氣過(guò)滿(mǎn)的狀態(tài)；第五，輪胎花紋若已摩的較為平滑，則必須更換輪胎了，輪胎的壽命也正式結(jié)束了。