對于輪胎企業(yè)來講，從輪胎的生產(chǎn)到最后售出，最關(guān)鍵的步驟就是輪胎研發(fā)中心，今天就來盤點一下全球頂級的輪胎研發(fā)中心，誰才是最強王者？

米其林

縱觀輪胎行業(yè)，對于輪胎的研究米其林是首屈一指的，據(jù)了解米其林占全世界輪胎研發(fā)貢獻的一半。米其林的研發(fā)中心分布于全球共有七個，其中最重要的要數(shù)位于法國拉杜的。

這里凝結(jié)的米其林129年的研發(fā)經(jīng)驗和科技，在這里研發(fā)測試后的成功輪胎產(chǎn)品走向世界各地，并創(chuàng)造了一個個輪胎產(chǎn)品的經(jīng)典奇跡，包括Pilot系列，Lattitude系列，F(xiàn)1賽車系列，空客和波音的飛機輪胎，法拉利雷諾賽車系列，XZE卡車輪胎，農(nóng)業(yè)輪胎，工程輪胎等等。該研究中心擁有41km適應(yīng)所有狀況的軌道，每年測試的輪胎數(shù)量是27000，100000小時的輪胎測試，走在創(chuàng)新的前沿。

創(chuàng)新精神自米其林公司創(chuàng)建便一直支持著米其林公司的發(fā)展，創(chuàng)新是米其林公司發(fā)展的核心，在國際市場的銷售中，米其林一般不會直接投資在零售渠道上面，作為全球輪胎三巨頭之一，米其林最擅長的是設(shè)計和生產(chǎn)高科技產(chǎn)品。數(shù)據(jù)是支持研發(fā)的根本，對于輪胎性能的測試數(shù)據(jù)，研發(fā)中心擁有專業(yè)的團隊和專家進行探索，促進了輪胎的進步和發(fā)展。

馬牌

2017年大陸集團在美國硅谷的全新的研發(fā)中心正式開放，該研發(fā)中心主要著眼于未來的汽車移動解決方案，如自動駕駛、電動汽車、互聯(lián)以及移動服務(wù)。該研發(fā)中心占地6000平方米，來自公司各個部門的多達300名專家在此工作。

新的研發(fā)中心是大陸集團戰(zhàn)略的基石。該戰(zhàn)略的目的是發(fā)展開拓物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，基于軟件的解決方案以及數(shù)據(jù)處理和人工智能。新的研發(fā)中心將發(fā)揮巨大的作用。目前汽車工業(yè)正經(jīng)歷130年以來最大的轉(zhuǎn)變，在過去，主要利用機械創(chuàng)造價值解決方案。而后是傳感器、電子、軟件以及數(shù)字化。未來將主要由移動服務(wù)和智能移動技術(shù)來主宰。

普利司通

2015年普利司通亞太有限公司正式開設(shè)了新的亞太技術(shù)中心（APTC），地址是在泰國的巴吞他尼省。其原理的APTC團隊會轉(zhuǎn)移到這個新的，更大的研發(fā)中心工作，原來在曼谷北部，在那里有自2013啟用的。普利司通表示，新研發(fā)中心將幫助APTC“加強其功能和更好的開發(fā)產(chǎn)品適合該地區(qū)的客戶需求。”

普利司通公司的高級官員表示，讓工作更貼近市場，將使普利司通把握客戶的需求變化，在產(chǎn)品開發(fā)中反映出來，讓這里成為一個真正的區(qū)域技術(shù)中心，通過提供高安全和質(zhì)量的產(chǎn)品達到客戶滿意。

優(yōu)科豪馬

2018年優(yōu)科豪馬輪胎公司在北卡羅來納州科尼利厄斯的研發(fā)中心正式開始運營，優(yōu)科豪馬美國發(fā)展中心占地約25000平方英尺。北美優(yōu)科豪馬首席執(zhí)行官兼總裁Shinichi Takimoto表示：在1969年大約50年前，優(yōu)科豪馬進入美國市場，優(yōu)科豪馬的名字就與質(zhì)量、技術(shù)和創(chuàng)新緊密聯(lián)系在一起。副總裁Tetsuya Kuze表示：優(yōu)科豪馬美國發(fā)展中心的運營，是優(yōu)科豪馬持續(xù)對北美投資的一個例子，公司致力于為多個細(xì)分市場開發(fā)新產(chǎn)品。

新的研發(fā)中心將集合目前美國多個地點的獨立研發(fā)人員，由北美優(yōu)科豪馬公司技術(shù)副總裁Shoichiro (Sho) Matsuda領(lǐng)導(dǎo)。優(yōu)科豪馬美國發(fā)展中心（Yokohama Development Center America，YDCA）在功能和員工數(shù)量方面，成為優(yōu)科豪馬海外最大的研發(fā)中心。

諾記

諾記輪胎(Nokian Terrors)在芬蘭諾基亞總部建立一個專注于重型商用輪胎的研發(fā)中心。2017年12月，Nokian開始了一個為期三年的項目，將重型輪胎生產(chǎn)能力提高60 %——從4400萬條增加到7050萬條。 Nokian總共投資了大約7000萬歐元到8300萬美元。生產(chǎn)工廠擴建的第一階段已經(jīng)完成，第二部分將于2019年4月準(zhǔn)備就緒。2019年夏天，我們將開始安裝新機器”，Nokian重型輪胎廠廠長Pasi Antimaa表示： 研發(fā)中心將整合以前在多個地點進行的測試，Nokian稱這將提高效率。室內(nèi)測試將在同一屋檐下和生產(chǎn)線附近進行。

韓泰

2016年10月18日全球知名輪胎制造商韓泰輪胎宣布，建于韓國大田市的全新韓泰輪胎中央研發(fā)中心Technodome正式揭牌運營。Technodome將助力公司進一步鞏固其技術(shù)領(lǐng)先地位，成為全球頂級輪胎制造企業(yè)。

全新韓泰輪胎中央研發(fā)中心Technodome的成立有力地證明了韓泰輪胎不斷推進技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新的不懈承諾。該研發(fā)中心也將成為公司全球研發(fā)體系的核心。憑借先進的設(shè)備以及優(yōu)化的研發(fā)環(huán)境，韓泰輪胎計劃在這一新的研發(fā)中心專注于開發(fā)面向未來的原創(chuàng)性技術(shù)，推進公司中長期研發(fā)計劃取得新進展并確保其輪胎產(chǎn)品擁有最新的技術(shù)以及世界級的品質(zhì)。新的研發(fā)中心還將通過創(chuàng)新工作流程以及不斷加強公司研發(fā)實力來踐行韓泰輪胎獨特的“前瞻性企業(yè)文化”，助力公司朝著頂級輪胎制造企業(yè)的目標(biāo)邁進。