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輪胎常見故障表現(xiàn)及解決方法

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   發(fā)布日期:2007-06-29
    問題1
  行駛過程中,方向盤難以控制,跑偏。
  
  現(xiàn)象1
  輪胎波動
  
  當輪胎氣壓過高時,輪胎與地面的接觸面積小,汽車加速行駛,離開地面的一部分輪胎,再回到地面就會因加速產生變形,從而呈現(xiàn)波動現(xiàn)象。這樣行駛時不僅輪胎阻力增加,影響汽車加速性能,而且會導致方向盤震動、跑偏。在氣壓過足,當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內,甚至造成爆胎。
  
  現(xiàn)象2
  
  水面滑行現(xiàn)象
  
  汽車在大雨天行駛,當輪胎氣壓過低時,汽車就如同浮在水面上一樣,在水面上滑動而轉動相應減少,這種情況常出現(xiàn)在因長期使用而輪胎磨損嚴重的汽車。出現(xiàn)這種現(xiàn)象  后,方向盤和制動器幾乎完全失效,汽車很容易產生側滑跑偏而釀成事故。如果此時慌慌張張踩制動,反而很危險。正確的做法應該是雙手握住方向盤,輕輕踩制動以降低速度。
  
  問題2

   氣門心漏氣。
  
  解決
  
  檢查氣門心是否漏氣,可以將水抹在氣門心上進行檢查,如果漏氣會聽到“咝咝”的聲音,或看到連續(xù)的小氣泡。在充氣之前注意檢查氣門嘴。如果氣門嘴與氣門心配合不好,有凸凹不平,不便于充氣。如果氣門嘴和氣門心配合完好,應將氣門嘴清洗干凈,同時將氣門嘴和氣門心固定,不要松動。充氣要適量,胎壓不能太高,胎壓過高會使簾線過分伸張,導致其強度降低,影響輪胎的壽命。充入的空氣不能含有  水分和其他雜質,以防輪胎橡膠變質或損壞。汽車剛停下來時,不要充氣,因為此時輪胎內氣體的溫度較高,胎壓偏高,要等輪胎散熱后再充氣。
  
  問題3

  輪胎溝槽被磨禿了。
  
  解決
  
  換備胎切勿在不平路面或坡道上進行。拆卸輪胎時將輪胎止動片放置在被換輪胎對角位置處輪胎的外側,防止汽車移動。掛上擋拉起手制動。使用車輪螺絲釘扳手,將螺絲釘向左轉動約二分之一圈,用千斤頂將汽車頂起,確認千斤頂?shù)恼_位置后,再更換輪胎。把螺絲母和螺絲釘配合鎖緊,放下千斤輪胎著地后,再按對角形式逐一把螺絲母進一步鎖緊。換胎之后,要檢查輪胎的氣壓是否平衡。  

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