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輪胎發(fā)熱不能用冷水降溫

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2007-06-29
   17日,從交警部門獲悉,連日高溫天氣導致汽車頻頻爆胎,釀成的慘禍不少。交警提醒廣大駕駛員:在高溫天氣行車一定要注意車輛的胎壓,過高或過低都有可能引發(fā)事故,而一旦輪胎發(fā)熱,千萬不能用冷水澆的方法降溫。
    不少老司機在帶新手的時候都表示,按照熱漲冷縮的原理,在夏季適當降低胎壓可以減少高溫對輪胎的影響,降低爆胎的幾率。長沙市交警支隊一位民警介紹,其實,不管外界溫度高低,輪胎的胎壓都該適度。有關(guān)專家建議車主,夏季行車最好給汽車輪胎充熱膨脹系數(shù)低的氮氣。
    夏季行車時一些司機發(fā)現(xiàn)輪胎過熱,便想當然地采用冷水澆的方法降溫,這種做法是十分錯誤的。因為這會加速輪胎橡膠表面的老化和輪轂的變形,甚至導致個別輪胎鋼轂裂開,引發(fā)惡性交通事故。對此,交警部門提醒,在夏季長時間行駛或高速行駛導致輪胎過熱、胎壓增高時,應(yīng)立刻停車散熱,而不能放氣降壓或潑水降溫。如果發(fā)生爆胎,司機應(yīng)保持冷靜,注意不要猛踩剎車,而應(yīng)緊握方向盤,采取連續(xù)點剎的方法把車輛的速度降下來。

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