在8月份，日本四大輪胎制造商（普利司通、住友橡膠、優(yōu)科豪馬、通伊歐）的財務(wù)業(yè)績發(fā)布會上，每家公司的高層都談到了未來的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略以及中期管理計劃中。普利司通將以解決方案業(yè)務(wù)為增長軸，采取各種措施。而住友橡膠，優(yōu)科豪馬和通伊歐將擴(kuò)大高附加值輪胎等具有競爭力的類別的銷售。即使未來是不可預(yù)測的，但是每家公司都將采取自己的運(yùn)營策略。
普利司通
普利司通首席執(zhí)行官Shuichi Ishibashi表示，由于投資和運(yùn)營費用的增加，成本壓力日益嚴(yán)重。在過去五年中，營業(yè)利潤減少了1900億日元，而銷售額卻沒什么變化。這充分說明了成本一直在增長。因此他強(qiáng)調(diào)，推動基本成本/成本結(jié)構(gòu)改革迫在眉睫，包括原材料采購，物流，生產(chǎn)基地重組，業(yè)務(wù)重組以及加強(qiáng)全球價格管理。
另一方面，Shuichi Ishibashi表示將加快解決方案業(yè)務(wù)的發(fā)展，例如卡客車，飛機(jī)和礦山輪胎。截至2019年，與解決方案業(yè)務(wù)相關(guān)的銷售額約占集團(tuán)銷售額的15%，將致力于進(jìn)一步擴(kuò)展。
Shuichi Ishibashi強(qiáng)調(diào)在定位為核心業(yè)務(wù)的輪胎和橡膠業(yè)務(wù)中，將推動“重建盈利能力”，并將成本和成本結(jié)構(gòu)改革作為第一支柱。作為第二支柱，我們還將開展包括開發(fā)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，改善生產(chǎn)場所和加強(qiáng)銷售等活動。
2020上半年，在優(yōu)先考慮安全和現(xiàn)金危機(jī)管理的同時，促進(jìn)了盈利能力和戰(zhàn)略投資的重建，Shuichi Ishibashi最后表示：到2023年，普利司通將以強(qiáng)大的輪胎業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，建立一個解決方案業(yè)務(wù)，作為轉(zhuǎn)型后的新普利司通，將繼續(xù)擴(kuò)展并走上新的增長道路。
住友橡膠
住友橡膠工業(yè)公司總裁山本悟（Satoru Yamamoto）在會上解釋了他在美國，中國和日本為增加高性能產(chǎn)品的銷量所做的努力，這也是今年2月宣布的中期管理計劃的核心。
在美國市場，由于對SUV輪胎的需求旺盛，“ Wild Peak”系列表現(xiàn)強(qiáng)勁，即使在上半年由于電暈損壞導(dǎo)致市場疲軟的情況下，市場也處于良好狀態(tài)。此外，高檔輪胎在歐洲和中國的零售市場上銷售強(qiáng)勁，他說，相信這是產(chǎn)品強(qiáng)度，供應(yīng)強(qiáng)度和銷售強(qiáng)度共同作用的結(jié)果。
在日本市場，3月份發(fā)布的高級舒適輪胎“ Buro VE304”取得了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出最初計劃的銷售結(jié)果，整個系列的總銷售量同比增長了兩倍以上。此外，他在會上表示將在增加投資的同時增加供應(yīng)能力，以增加高性能產(chǎn)品的產(chǎn)量。并談到了資本投資的方向。
優(yōu)科豪馬
優(yōu)科豪馬總裁山石昌孝（Masataka Yamaishi）表示，將從下半年開始加強(qiáng)冬季產(chǎn)品的銷售政策。除了擴(kuò)大在日本的全季節(jié)輪胎的銷售，還準(zhǔn)備在2021年之前為日本出租車推出全季節(jié)輪胎。此外，在歐洲市場，將從秋季開始推出新產(chǎn)品以刺激需求。
對于卡車和公共汽車的輪胎，優(yōu)科豪馬計劃積極開發(fā)寬基輪胎。除了擴(kuò)大其在北美市場的產(chǎn)品陣容外，它還在日本銷售超寬輪胎。山石昌孝（Masataka Yamaishi）表示已經(jīng)完成了工廠的投資以增加產(chǎn)量，以響應(yīng)強(qiáng)勁的需求。
通伊歐
東洋輪胎總裁清水隆史表示：在研發(fā)和資本投資計劃中，一定將區(qū)分做什么和不做什么。計劃的主要重點是增加北美市場大型皮卡車的皮卡大尺寸輪胎的銷量。在北美市場，通伊歐現(xiàn)在的銷售量排名第六，但目標(biāo)是更高的排名。
2020年推出的新“ Open Country”產(chǎn)品運(yùn)行良好，明年將通過美國工廠增加產(chǎn)能來滿足更多需求。此外，在發(fā)展方面將積極開展AI（人工智能）分析和數(shù)字化工作，并且在繼續(xù)進(jìn)行研究時會考慮哪些可能會延遲一些。
關(guān)于塞爾維亞工廠的建設(shè)計劃，這將是該通伊歐在歐洲的第一個生產(chǎn)基地，目前計劃按計劃從2022年1月開始運(yùn)營。
來源:輪胎商業(yè)網(wǎng)
