今日（2012-8-1）滬膠主力1301開于22200元/噸，盤中持續(xù)震蕩走高，最終收于22500元/噸，成交量放大至68.4萬手，持倉量減少至13.1萬手。

 

    二、行業(yè)分析

 

    宏觀上， 7月中國PMI為50.1%，比上月小幅回落0.1個百分點，略高于臨界點，創(chuàng)8個月來新低，市場對于國內寬松預期再次增強。

 

    原材料市場，因供應充足，泰國USS3現(xiàn)貨橡膠價格周三繼續(xù)跌至每公斤84.59-89.20泰銖，周二報價每公斤88.21-90.96泰銖。

 

    截止8月1日，青島保稅區(qū)橡膠庫存繼續(xù)增加至23.4萬噸。

 

    進口膠方面，青島保稅區(qū)現(xiàn)貨報價較上一交易日出現(xiàn)下滑，7月31日，泰國RSS3報價3060-3070美元/噸，馬來西亞SMR20報價2870-2880美元/噸，泰國STR20報價2870-2880美元/噸，印度尼西亞SIR20報價2800-2810美元/噸，越南SVR3L報價2810-2820美元/噸，越南SVR10報價2720-2730美元/噸。

 

    合成膠市場，因大部分業(yè)者觀望銷售公司價格政策調整，齊魯順丁現(xiàn)貨報價稀少；丁苯橡膠報價穩(wěn)定，齊魯1502報價元/噸，齊魯1712報價元/噸。

 

    下游方面，中國汽車流通協(xié)會稱，今年3月以來汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)持續(xù)上漲，6月達2.09，遠遠超過警戒線。按照國際慣例，庫存系數(shù)0.8-1.2之間，庫存處于合理范圍；>1.5，庫存達境界水平；>2.5，庫存過高，經(jīng)營壓力和風險都很大。

 

    隨著美國“特保案”即將到期，歐盟標簽法也相應的實施，哥倫比亞又將對進口自中國的子午線卡車及公共汽車輪胎展開反傾銷調查。一旦正式立案，國內將組織企業(yè)進行行業(yè)損害抗辯。據(jù)了解，對國內輪胎行業(yè)整體暫時影響不大。

 

    總結：受國內寬松預期的影響，滬膠今日出現(xiàn)反彈，而在基本面繼續(xù)弱勢低迷的情況下，滬膠短期內反彈受限，預計仍于22000元/噸一線震蕩，同時本周需關注歐洲央行以及美聯(lián)儲貨會議可能帶來的市場波動。