今日天膠沒有受到隔夜原油大漲的支撐，維持一個(gè)小區(qū)間震蕩的走勢(shì)，主要是近期出臺(tái)的數(shù)據(jù)實(shí)在是難給想借宏觀東風(fēng)繼續(xù)反彈的期膠走勢(shì)提氣。
2012年1月份，全球車市多數(shù)國家表現(xiàn)仍在上漲，但中國、歐洲的表現(xiàn)泰國疲弱。中國銷售數(shù)據(jù)下滑了50萬輛左右，歐洲地區(qū)受到歐債危機(jī)的影響，銷量也下滑了近36萬輛，兩大主銷區(qū)的銷量同比下滑了近86萬輛，拖累了全球車市的表現(xiàn)，2012年1月份，全球車市銷量共下滑了11.29%，是金融危機(jī)以來下滑最嚴(yán)重的月份。
國內(nèi)1月份的天膠進(jìn)口輛為14萬噸，同比下滑了５．４％，雖然有雙節(jié)因素影響，但國內(nèi)面臨的貿(mào)易環(huán)境 的惡化，使得今年天膠的進(jìn)口量較去年總體是下滑的態(tài)勢(shì)。
今天泰國橡膠重植援助基金會(huì)將討論如何實(shí)施干預(yù)政策，以便推高價(jià)格至１２０泰銖／公斤，泰國政府只說不做成了典型的“狼來了”，短期推動(dòng)膠價(jià)，但長線難成為市場上漲的動(dòng)力。
因此天膠基本面上除了季節(jié)性停割支撐，沒有推動(dòng)價(jià)格上漲的因素。而目前市場關(guān)注的一系列宏觀因素：歐債危機(jī)、美國ＱＥ３也陷入扯皮當(dāng)中，短期難以給市場明確指引，但市場普遍朝樂觀方向看，因此這也是天膠在疲弱基本面下仍沒有大跌的主要原因。
