4月6日下午，陸陸續(xù)續(xù)，前往各個加油站的汽車增加了起來。
　　油價上調(diào)的消息開始流傳。一個說法是，本次汽油價格將上調(diào)500元/噸左右，受此影響，90號汽油每升價格將上漲0.37元左右，漲幅在4%-5%。晚間，油價上調(diào)消息正式發(fā)布。
　　中國加油站網(wǎng)分析師黃順敬告訴記者，本來按照政策，在上月22日國內(nèi)成品油價上調(diào)窗口就已打開。往后退，可能與3月份物價壓力較大有關(guān)。
　　國家統(tǒng)計局將在本月15日公布一季度經(jīng)濟(jì)，以及3月份的物價指數(shù)?？紤]到去年3月份物價漲幅較低的情況，預(yù)計今年3月份的物價同比漲幅將超過前兩個月。
　　亞行駐中國代表處首席代表保羅·海登斯預(yù)計，上半年后幾個月物價漲幅還將增加，到了下半年考慮到緊縮的力度加大，物價漲幅可能放慢。全年CPI漲幅為4.6%，高于預(yù)定的4%目標(biāo)。
　　“這與國際糧油價格高企，勞動力工資上漲和國內(nèi)需求旺盛有關(guān)。”他在當(dāng)日的2011年亞洲發(fā)展展望報告會上說。
　　中國人民銀行在4月5日宣布，將1年期基準(zhǔn)利率上調(diào)25個基點。不過，大部分機(jī)構(gòu)認(rèn)為，到今年年底前，仍存在1-2次繼續(xù)加息的可能。根據(jù)了解，國務(wù)院將于4月13日舉行常務(wù)會議，討論一季度的經(jīng)濟(jì)形勢，部署下一階段的經(jīng)濟(jì)工作。
　　由于2010年3月份同比漲幅比前一個月低0.3個百分點，預(yù)計2011年的3月份物價同比漲幅要比1、2月份那么高。為此，一些機(jī)構(gòu)認(rèn)為，3月份物價超過5%已經(jīng)成為定局。
　　交通銀行分析師唐建偉告訴記者，預(yù)計今年3月份翹尾因素相比2月份回升0.72個百分點，初步判斷3月份CPI同比漲幅將比2月份有小幅上升，增幅在4.9%-5.3%之間。
　　亞行預(yù)計，2011年中國物價同比漲幅為4.6%，經(jīng)濟(jì)增速為9.6%。目前的調(diào)控仍是溫和的，目前的緊縮貨幣政策，仍以支持經(jīng)濟(jì)增長為目標(biāo)。中國的經(jīng)濟(jì)增長可能會受到外部需求疲軟，以及國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)能過剩的影響，同時物價可能會受國際糧油價格走高，以及勞動力工資上升的影響，進(jìn)而上升。
　　交通銀行分析師唐建偉認(rèn)為，此后幾個月因為油價因素以及去年物價基數(shù)較低的原因，也可能使得物價進(jìn)一步走高。
　　唐建偉認(rèn)為，本次汽油價格漲幅再4%-5%，這會使得整體4月份的物價漲幅拉高0.4-0.5個百分點左右。
　　而考慮到上半年后幾個月物價繼續(xù)走高的情況，央行可能存在繼續(xù)加息的可能。
　　主要原因是，目前由于工業(yè)品價格正在波及到更廣泛的消費品領(lǐng)域，物價上升開始在非食品領(lǐng)域有更多的表現(xiàn)。
　　亞行高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家莊健認(rèn)為，PPI現(xiàn)在已經(jīng)傳導(dǎo)到CPI，這是目前物價上升壓力較大的重要原因。央行對于目前經(jīng)濟(jì)下滑的擔(dān)憂并不大，這有利于加大調(diào)整，進(jìn)而更好的將經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向依賴于消費和服務(wù)業(yè)。“而持續(xù)加息的影響，將在此后幾個月逐步反映出來，預(yù)計下半年物價漲幅會低一些。”他說。
　　目前央行確定了2011年的廣義貨幣目標(biāo)是16%。物價調(diào)控目標(biāo)是4%。唐建偉認(rèn)為，目前物價上升更多地受狹義貨幣的影響，2月份廣義貨幣余額增速低于16%，廣義貨幣只有14%左右，這從長遠(yuǎn)看物價的確有漲幅趨緩的可能，但是短期內(nèi)鑒于物價漲幅仍很大，今年上半年CPI同比的平均漲幅將維持在5%左右的高位。
　　因此，預(yù)計二季度貨幣政策仍將穩(wěn)中偏緊，法定存款準(zhǔn)備金率、利率及匯率“三率”都有可能繼續(xù)提升。今年年底前，需要1-2次每次25個基點的加息，預(yù)計下半年隨著物價上漲壓力的減輕，貨幣政策緊縮的力度和頻率也將明顯放緩。