出口復(fù)蘇遙遙無期，大宗商品價格卻不斷漲價，工信部總工程師朱宏任昨天在工信部召開2010年一季度工業(yè)通信業(yè)運行新聞發(fā)布會上表示，盡管今年第一季度我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)開局良好，但經(jīng)濟(jì)回升的基礎(chǔ)仍不牢固。

　　面臨“雙線作戰(zhàn)”

　　去年我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)受對外出口影響，增長緩慢，但在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)陰影的籠罩下，國際大宗商品價格上漲不如今年厲害。2010年第一季度，不僅出口沒有明顯改觀，大宗商品價格的上漲反而將我國工業(yè)帶入“雙線作戰(zhàn)”境地。

　　數(shù)據(jù)顯示，第一季度我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長19.6％，增速同比加快14.5個百分點。但這是在去年同期增速較低的基數(shù)上實現(xiàn)的，若以2008年第一季度為基期，近兩年第一季度平均增速為12.1％，低于2000年到2009年平均增速2.2個百分點。

　　朱宏任表示，“我們寧可把困難估計得更嚴(yán)峻一些，把各項應(yīng)對措施準(zhǔn)備得更充分一些，把各方面工作做得更扎實一些。”他強(qiáng)調(diào)，去年實現(xiàn)的工業(yè)增長在較大程度上還是依賴政策支撐。其中粗鋼、水泥、十種有色金屬等投資類產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長20.3％-36％。家電、汽車、摩托車下鄉(xiāng)和家電、汽車以舊換新政策效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)，家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售1603萬臺，汽車銷售461萬輛，比去年第四季度分別增長16.8％和15.9％，家電以舊換新銷售額比去年第四季度增長61.6％。

　　他表示，從目前來看，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基礎(chǔ)仍然相當(dāng)脆弱，出口復(fù)蘇還遙遙無期。此外，上游產(chǎn)品和要素價格快速上升，加大了企業(yè)成本壓力和組織生產(chǎn)難度。“預(yù)計后期國際市場初級產(chǎn)品價格總體上還會震蕩上行，對相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營影響較大。”

　　調(diào)結(jié)構(gòu)走向縱深

　　面對強(qiáng)大的外部市場壓力和要素價格上漲的壓力，中國企業(yè)的求生之道似乎只有調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以應(yīng)對更大的壓力。“練內(nèi)功”才是王道。

　　朱宏任表示，外部環(huán)境雖然在逐步改善，但企業(yè)自身管理亟待加強(qiáng)。由于行業(yè)基礎(chǔ)管理弱化，一些企業(yè)在技術(shù)規(guī)程、管理制度、崗位責(zé)任等規(guī)章制度方面放松了正常監(jiān)督和要求，致使企業(yè)質(zhì)量、安全的主體責(zé)任意識和誠信意識薄弱。

　　據(jù)透露，工信部將繼續(xù)推進(jìn)重點產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興，繼續(xù)加大技術(shù)改造力度，繼續(xù)促進(jìn)企業(yè)兼并重組，加快淘汰落后產(chǎn)能。此外，工信部正在抓緊培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　另據(jù)工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長辛國斌在回答媒體提問時透露，《促進(jìn)企業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》報送國務(wù)院后，工信部正在抓緊落實。此外，正在對信息網(wǎng)絡(luò)、生物醫(yī)藥、新能源汽車3個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行論證研究。

　　工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長鄭立新表示，為了將淘汰落后產(chǎn)能工作落實到位，今后各地區(qū)和國家有關(guān)部門每年將向社會公告淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單、落后工藝設(shè)備和淘汰時限，并將淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)完成情況納入地方政府績效考核體系。

　　鄭立新透露，目前工信部正在分解落實2010年分地區(qū)淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)。“我部正在與各省進(jìn)行研究協(xié)調(diào)，擬于5月份將今年淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)分解落實到各省。”

　　此外，由國家發(fā)改委、財政部、能源局等國務(wù)院17個部門提出的淘汰落后產(chǎn)能部際協(xié)調(diào)小組組建方案也已得到國務(wù)院正式批復(fù)。