一、進出口船只的報關

    英國海關法規(guī)定，進出口的船只、飛機等運輸工具，必須在海關指定的口岸、機場進出國境，并向海關報關。外籍船只進入沿海12英里領海時，必須遵守英國法律，不得任意開艙倒裝貨物，傾倒雜物。船只入港后，應駛往指定地點，由海關緝私關員登船查詢免疫性，封存剩余船用物品，接受船只和旅客的申報。船長應在船只進口后24小時內向本港海關申報，送交進口貨物情況報告（即進口艙單）一式二份。其中一份交碼頭值班關員。

    二、進口貨物的報關

    進口商或其代理人應在船長報告送交海關的14天內，向海關報關。報關時應用海關規(guī)定的報單格式，詳細填報進口貨物的收發(fā)貨人、起運港、標記、件數(shù)、貨名、稅率、價格和應納關稅等，隨同其他應交的單證，送海關審核，辦理納稅和放物手續(xù)。報單正本應由碼頭值班關員核對放行。進口報單格式有以下三種1、免稅報單2、從量稅報單 3、從價稅報單（須附發(fā)票）英國海關規(guī)定，進口貨物必須在船只抵港后21天內卸清，否則海關將船只扣留直至所載貨物全部納稅和放行后方能發(fā)給結關證（Certificate of Inward Clearance)作為裝運出口貨的憑證?，F(xiàn)行辦法是，進口化物準許卸入經海關特許設立的卸貨關道。由碼頭負責保管。貨物逾期未向海關報關將由海關扣留，移交官方倉庫，所有費用和損失由貨主承擔。最近，按照共同體理事會的要求，關稅必須在提貨前繳納，可以由銀行給進口商以30天的提貨信貸，向海關擔保在限期內清關稅，使進口商能提前取貨,這種辦法稱關稅后納制。

    三、空運貨物的報關

    空運貨物的報關手續(xù)同船運相似，報關期限為7天。英國海關把重點放在加速收音機運轉和加快貨物驗放上。凡賂海關預交常年押金的進口商，在貨物運到后即可向海關查驗關員直接交送臨時申報單，使貨物可以提前放行，納稅手續(xù)隨后辦理。低稅貨物可在何稅貨棚登記冊（Bonded Shed Register)上登記放行。

    英國倫敦希思羅航空港（Heathrow Airport)擁有聯(lián)接各海關的辦事處、航空公司和貨運公司的電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)（LACES）。這套系統(tǒng)能用于接受申報、審核報單、復核關稅和增值稅，并在大量報單中選出應予重點查驗的貨物，根據(jù)查驗結果計算稅款，在各航空公司的終端打印出關稅繳款書。每分報單不論運算如何系雜，都能在5秒鐘內計算完畢，在1小時內辦完一切報關手續(xù)。

    四、關棧貨物的報關

    關棧貨物必須填寫專用報單向海關報關。所以有關棧，不論系公有或私有關棧，均須由海關實地查看，認為適于儲存關棧貨物，并有適當保證方準設立。貨物存棧期一般為3年，貨物在存棧時間，不許進行加工，只許進行改換包裝、挑選分檔，進行與貨物的保管或出售有關的操作。關棧貨物如貨主決定進口內銷，應向海關呈送出棧報單，申請進口。由海關審核之后，交申請人納稅出棧，申請人納稅出棧，申請進口的關棧貨物，應同時填寫棧報單各一份，由特派或駐棧關員查驗押送、運往碼頭。

    五、關稅繳納

    英國海關對外稅則是采用《布魯塞爾稅則分類目錄》制定的，共有21部99類和1097個稅則號列，用小數(shù)點后兩位數(shù)字表明項和目。稅率有自主乘率和協(xié)定稅率，適用優(yōu)惠關稅和差價稅。稅則中的征稅標準既有從價稅也有從量稅，以從價稅為主。工業(yè)品中絕大數(shù)征從價稅，農產品均征從量稅，稅率以歐洲計算單位表明。

    六、關于暫準進口貨物的監(jiān)管

    英國是1960年海關合作理事會《關于暫準進口貨物公約》的簽字國。該公司保證貨運車輛和集裝箱經過成員國國境時，無須在邊境關卡查驗。因此，不論所裝貨物系運來英國或過境往另一成員國，可憑司機交驗的暫準進口貨物報關手冊《ATA Gamet》通過， 無須另辦報關手續(xù)。

    英國海關發(fā)布的《關于暫準進口和復出口貨物的范圍和免稅手續(xù)的通令》規(guī)定，進口商得繳納押金或出具保證，為貨物的應紅繳稅款提供擔保。當上述貨物復出口時，保單可以撤銷，押金可以發(fā)還。復出口的期限定為12個月，并可申請延長，享受暫準進口權利的貨物一般為用于工業(yè)生產、修理或技術檢驗的機器、工廠設備、器具等。