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“特保案”裁定終結(jié) 我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)艱難迎新年

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   發(fā)布日期:2011-01-05
核心提示:新年的鐘聲已經(jīng)敲響,但世貿(mào)組織專家組最終并未裁定美國(guó)針對(duì)中國(guó)輸美輪胎所采取的特保措施違反世貿(mào)規(guī)則的消息,加之繼續(xù)快速...

新年的鐘聲已經(jīng)敲響,但世貿(mào)組織專家組最終并未裁定美國(guó)針對(duì)中國(guó)輸美輪胎所采取的特保措施違反世貿(mào)規(guī)則的消息,加之繼續(xù)快速上漲的天然橡膠價(jià)格,使得我國(guó)輪胎行業(yè)迎來(lái)了更加艱難的一年。

雙重考驗(yàn)擠壓國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)

2010年最后一個(gè)交易日,期貨橡膠1105主力合約收于37190元,比前一交易日上漲645元,比7月2日收盤(pán)上漲15040元,漲幅分別達(dá)1.76%和68%。

山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)鄭永祥說(shuō):“從目前的趨勢(shì)看,2011年天然橡膠價(jià)格將繼續(xù)保持上漲趨勢(shì),業(yè)內(nèi)預(yù)估會(huì)有至少1萬(wàn)元的漲幅。這對(duì)大多數(shù)輪胎生產(chǎn)企業(yè)都是一個(gè)很嚴(yán)峻的形勢(shì)。”

據(jù)鄭永祥介紹,包括山東省在內(nèi)的一些省份的輪胎生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)了大面積虧損。“有的企業(yè)因?yàn)槌杀具^(guò)高陷入難以維持經(jīng)營(yíng)的困境,橡膠價(jià)格的頻繁上漲也導(dǎo)致一些企業(yè)不敢接訂單。”

2009年9月,美國(guó)政府決定在未來(lái)三年內(nèi)分別對(duì)中國(guó)輸美輪胎征收35%、30%和25%的從價(jià)特別關(guān)稅。2010年12月13日,世貿(mào)組織爭(zhēng)端案專家組未裁定美國(guó)針對(duì)中國(guó)輸美輪胎所采取的特保措施違反世貿(mào)規(guī)則。

對(duì)此,鄭永祥認(rèn)為,輪胎特保案執(zhí)行特別關(guān)稅至今已1年多了,對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)造成的實(shí)質(zhì)性影響已經(jīng)形成。“即便世貿(mào)組織繼續(xù)維持目前的裁定,對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的外貿(mào)產(chǎn)生更大影響的可能性已經(jīng)不大。因?yàn)檩喬ヌ乇0福覈?guó)輪胎企業(yè)出口美國(guó)受阻,失去了當(dāng)時(shí)將近40%的海外市場(chǎng)。”

“國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)現(xiàn)在實(shí)際上面臨著雙重考驗(yàn),一是快速上漲的原材料價(jià)格,二是繼續(xù)失去美國(guó)市場(chǎng)份額。兩大因素將使得輪胎企業(yè)在2011年面臨更為復(fù)雜的環(huán)境。”鄭永祥說(shuō)。

輪胎產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)激烈化

纏繞在輪胎企業(yè)身上的煩惱,并不僅是美國(guó)輪胎特保案帶來(lái)的市場(chǎng)流失,以及天然橡膠漲價(jià)引起的成本上升。近年來(lái),國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)產(chǎn)能快速擴(kuò)張,讓越來(lái)越多的企業(yè)陷入激烈競(jìng)爭(zhēng)中。

輪胎制造業(yè)是山東省的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一,輪胎生產(chǎn)能力、產(chǎn)量、科研開(kāi)發(fā)能力多年來(lái)一直位居國(guó)內(nèi)前列。目前,山東擁有橡膠加工企業(yè)4000多家,橡膠耗量超過(guò)全國(guó)一半。其中,天然橡膠消耗量最大的機(jī)動(dòng)車輪胎生產(chǎn)企業(yè)500余家,產(chǎn)量從1985年以后一直居全國(guó)首位,占全國(guó)總產(chǎn)量近50%。

從2009年天然橡膠開(kāi)始上漲以來(lái),山東省新增不少輪胎生產(chǎn)企業(yè),導(dǎo)致輪胎項(xiàng)目上馬過(guò)量。一些原本生產(chǎn)其他橡膠制品,甚至橡膠衍生化工產(chǎn)品的,也轉(zhuǎn)來(lái)生產(chǎn)輪胎。此外,一些天然橡膠外的企業(yè)也正在進(jìn)入輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域。

“這些新上項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè),必然會(huì)為橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)帶來(lái)激烈的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。尤其是高端管理人才和技術(shù)工人的競(jìng)爭(zhēng),將會(huì)影響當(dāng)前企業(yè)經(jīng)營(yíng)及新建項(xiàng)目投產(chǎn)后的經(jīng)營(yíng),甚至?xí)霈F(xiàn)因?yàn)榧夹g(shù)工人流動(dòng)而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降等問(wèn)題。”鄭永祥說(shuō)。

鄭永祥表示,山東省輪胎產(chǎn)量目前保持了30%的增長(zhǎng)速度,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度。由于輪胎行業(yè)整體利潤(rùn)率下降,海外市場(chǎng)受到進(jìn)口國(guó)貿(mào)易壁壘等限制進(jìn)一步收窄,從而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。


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