1、外匯局：8月我國外匯市場總計成交3.15萬億美元
國家外匯管理局數(shù)據(jù)，8月，我國外匯市場總計成交3.15萬億美元。其中，銀行對客戶市場成交0.46萬億美元，銀行間市場成交2.70萬億美元；即期市場累計成交1.16萬億美元，衍生品市場累計成交1.99萬億美元。1—8月，我國外匯市場累計成交23.85萬億美元。
2、歐美經(jīng)濟再現(xiàn)放緩跡象 制造業(yè)和服務(wù)業(yè)指數(shù)走低
23日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國9月Markit制造業(yè)PMI創(chuàng)今年4月以來最低，服務(wù)業(yè)擴張速度創(chuàng)一年多最慢，綜合PMI創(chuàng)一年新低；同時，由于對疫情的限制措施削減了需求，9月歐元區(qū)的PMI為五個月來最低，供應(yīng)鏈方面的短缺將投入成本推高至20多年來的高點。
3、德國9月份商業(yè)景氣指數(shù)連續(xù)第三個月下跌
德國智庫伊弗經(jīng)濟研究所當(dāng)?shù)貢r間9月24日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，德國經(jīng)濟界的情緒持續(xù)受到抑制：德國9月份商業(yè)景氣指數(shù)依舊環(huán)比下跌，從8月的99.6點小幅下滑至98.8點。這已是該指數(shù)連續(xù)三個月環(huán)比下降。
4、拜登經(jīng)濟議程或有望于下周接受眾議院表決
雖然民主黨人對美國總統(tǒng)拜登經(jīng)濟議程中的稅收和社會開支規(guī)模和范圍仍然存在分歧，但是眾議院下周可能就為了落實該方案所需的關(guān)鍵立法進行表決。眾美國眾議院多數(shù)黨領(lǐng)袖霍耶表示，他計劃宣布眾議院下周可能就這項價值高達3.5萬億美元的方案進行表決。眾議院預(yù)算委員會計劃罕見地于周六進行會面，批準該方案，并將其推進給眾議院規(guī)則委員會，后者負責(zé)眾議院的辯論。
5、巴西人均收入降至2017年以來最低點
巴西經(jīng)濟部當(dāng)?shù)貢r間24日公布了日前進行的巴西住戶抽樣調(diào)查結(jié)果。調(diào)查顯示，盡管新冠疫苗接種逐步推進，非正規(guī)和自雇人員重返勞動力市場，巴西經(jīng)濟復(fù)蘇的步伐仍然緩慢。巴西人均收入依然在下降中，并達到了2017年以來的最低值。調(diào)查顯示，2021年第二季度巴西人均實際工資收入為每月2433雷亞爾（約合2965元人民幣），扣除同期通貨膨脹帶來的調(diào)整，與2020年同季度每月2613雷亞爾（約合3185元人民幣）相比下降了近7%。
6、抗議失業(yè)和饑餓 巴西工人組織占領(lǐng)圣保羅市證券交易所
當(dāng)?shù)貢r間9月23日下午，巴西無住房工人組織占領(lǐng)了位于該國金融中心圣保羅市的證券交易所，以抗議目前面臨的失業(yè)、饑餓和通脹問題。證券交易所事后發(fā)布消息稱，抗議活動持續(xù)2小時，其間并未影響交易所正常運行。
7、英國考慮動用軍隊緩解供應(yīng)鏈危機
英國交通大臣格蘭特-沙浦斯表示，他正考慮調(diào)用軍隊司機，來幫助解決卡車司機短缺的問題。英國供應(yīng)鏈危機正愈演愈烈，很多公司抱怨沒有足夠的卡車司機運送貨物，很多商店的貨架已空空如也。英國公路運輸協(xié)會估計，目前英國短缺逾10萬名卡車司機。
8、美國銀行：全球股票基金今年首次出現(xiàn)資金外流
美國銀行周五發(fā)布的周報顯示，全球股票基金今年首次出現(xiàn)資金外流，因?qū)γ绹偨y(tǒng)拜登支出計劃的悲觀情緒上升引發(fā)大量資金流出，而現(xiàn)金、政府公債和黃金則流入大量資金。美國銀行援引EPFR數(shù)據(jù)稱，全球股票基金的資金流出量為242億美元，為2020年3月以來規(guī)模最大的一次資金流出，投資者減持股票，轉(zhuǎn)投現(xiàn)金，他們在現(xiàn)金基金中投入396億美元。債券基金亦流入100億美元。
9、美國銀行：英國央行到明年5月份可能加息兩次
美銀美林表示，英國央行可能到明年5月份加息兩次以遏制通脹飆升，但這在很大程度上將取決于政府的強制休假計劃結(jié)束后失業(yè)率會上升多高。報告稱，“如果進展順利，或者英國央行感到現(xiàn)時的通脹壓力，它可能最早在12月加息，然后明年5月第二次加息。”
10、歐洲煤炭價格創(chuàng)13年來新高
由于發(fā)電站的強勁需求和低庫存，歐洲于明年交付的煤炭價格升至2008年以來的最高水平。飆升的天然氣成本繼續(xù)推動歐洲公用事業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)向燃煤發(fā)電，同時，來自澳大利亞、南非和哥倫比亞的天然氣出口仍受到阻礙，這加劇了俄羅斯供應(yīng)不足引發(fā)的影響。
11、美國兩港口出現(xiàn)“史上最嚴重擁堵”
全球港口擁堵的情況仍在不斷惡化。美國最繁忙的南加州洛杉磯港和長灘港本周出現(xiàn)了“史上最嚴重擁堵”：截至本周一，在以上兩個港口等待進港的集裝箱貨船多達97艘，平均進港時間從8月中旬的6.2天延長至目前的8.7天，刷新了歷史紀錄。
12、英國又有兩家大型能源供應(yīng)商本周破產(chǎn)
本周，英國兩家大型能源供應(yīng)商Avro Energy和Green Supplier宣布破產(chǎn)倒閉，成為最新兩個被天然氣價格壓垮的公司。加上之前破產(chǎn)的能源供應(yīng)商，自8月以來，全英已有七家能源供應(yīng)商退出市場。不僅如此，連擁有170萬客戶的英國第六大能源供應(yīng)公司Bulb也表示，該公司出現(xiàn)流動性危機。
13、海關(guān)總署：今年前8月中國綜合保稅區(qū)進出口3.53萬億元
海關(guān)總署24日披露的數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，我國綜合保稅區(qū)進出口3.53萬億元，同比增長26.8%，增幅高于全國進出口（23.7%）3.1個百分點。
14、工信部組織召開重點行業(yè)節(jié)能降碳座談會
近日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司組織召開重點行業(yè)節(jié)能降碳座談會。會議由節(jié)能與綜合利用司司長黃利斌主持。會上，與會代表分別介紹了鋼鐵、有色金屬、石化、化工、建材等重點行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、能源消費和碳排放情況，以及重點企業(yè)能源消費情況和能效水平等，提出了“十四五”工業(yè)節(jié)能降碳工作建議，圍繞政策、措施、技術(shù)創(chuàng)新與推廣等進行了深入交流。
15、交通運輸部：推進基于區(qū)塊鏈的進口集裝箱電子放貨
近日，交通運輸部印發(fā)《基于區(qū)塊鏈的進口集裝箱電子放貨平臺建設(shè)指南》，提出了平臺建設(shè)要求，明確了提貨單、海運單、設(shè)備交接單等集裝箱單證上鏈的數(shù)據(jù)格式、交互要求等，推動港航企業(yè)加強協(xié)調(diào)聯(lián)動，加快平臺應(yīng)用和數(shù)據(jù)共享，推進基于區(qū)塊鏈的進口集裝箱電子放貨，促進航運數(shù)字化轉(zhuǎn)型，改善口岸營商環(huán)境。目前，上海、寧波舟山等8個港口已實現(xiàn)了基于區(qū)塊鏈的進口集裝箱港口電子放貨。
16、中汽協(xié)：8月汽車商品進出口總額169.5億美元
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)分析，2021年8月，受海外疫情持續(xù)影響，汽車商品進口金額環(huán)比和同比均呈現(xiàn)下降趨勢，整車進口降幅更為明顯；汽車出口則依然呈現(xiàn)較快增長，其中整車出口超過20萬輛，表現(xiàn)更為出色。2021年8月，汽車商品進出口總額169.5億美元，環(huán)比增長0.5%，同比增長25.7%。其中汽車商品進口金額66.4億美元，環(huán)比下降14.6%，同比下降6.6%；汽車商品出口金額103.1億美元，環(huán)比增長13.4%，同比增長61.8%。
17、湖南電力缺口明顯 企業(yè)需錯峰用電
湖南、廣東等多地出現(xiàn)較大電力缺口，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)需按要求錯峰用電。湖南最大電力缺口或?qū)⒊^三成，嚴重危及電網(wǎng)安全。為此，湖南將嚴格控制電力、電量。國網(wǎng)湖南電力稱，按照“有保有限”工作要求，梳理有序用電序位表，優(yōu)先保障民生、公用事業(yè)和公益性服務(wù)場所，同時，下屬各市州所有建筑物外立面燈光照明、亮化工程、景觀照明、商業(yè)廣告大屏等用電設(shè)施，建議在有序用電時段一律關(guān)停。
