1、美國走向“滯脹”的十字路口
近期，原材料及大宗商品價格急漲，美國消費者物價指數(shù)更錄得10多年來最大升幅，再加上低就業(yè)，不禁讓人聯(lián)想到20世紀70年代美國滯脹。美國銀行首席投資策略師Michael Hartnett在過去的6個月內一直警告人們，通貨膨脹的到來將不可避免。
2、拜登政府正審查關稅對大宗商品漲價和通脹的影響
美東時間周五，白宮經濟顧問委員會(White House Council of Economic Advisers)主席表示，拜登政府審查貿易關稅政策時，正在權衡其對大宗商品短缺和通脹的影響。疫情擔憂之下，美國民眾對消費品和其他產品需求強勁，導致從美國木材到計算機芯片都出現(xiàn)嚴重短缺。
3、美國15個州緊急喊停拜登失業(yè)救濟計劃
在共和黨州長的領導下，至少有15個州宣布，他們將停止參與疫情期間的失業(yè)救濟計劃。此后勞動人口將不再獲得每周300美元的福利補貼。那些沒有資格享受州一級福利的人將完全失去援助，如長期失業(yè)者、個體戶和零工。
4、日本緊急狀態(tài)實施范圍將擴大到9個都道府縣
據(jù)新華社消息，日本政府14日決定，將北海道、岡山縣、廣島縣納入緊急狀態(tài)實施范圍。這將使得日本的緊急狀態(tài)實施范圍擴大到9個都道府縣，日本此前于本月12日延長東京都、大阪府等4地的緊急狀態(tài)至5月31日，并將愛知縣和福岡縣追加到緊急狀態(tài)對象中。
5、印度首都宣布第四次延長封城
印度首都新德里首席部長凱杰里瓦爾16日宣布，將新德里目前采取的“封城”措施再延長一周至24日。這是新德里第四次延長“封城”措施。凱杰里瓦爾當天在視頻記者會上表示，目前首都地區(qū)新增新冠確診病例數(shù)呈下降趨勢。為了防止過去幾天取得的防疫成果毀于一旦，決定將“封城”措施延長至24日凌晨5時。
6、世衛(wèi)組織：預計新冠疫情的第二年會比第一年致命得多
當?shù)貢r間14日，世衛(wèi)組織舉行新冠肺炎例行發(fā)布會，世衛(wèi)組織總干事譚德塞表示，印度疫情仍然令人擔憂，世衛(wèi)組織已送去數(shù)千臺制氧機、用于移動醫(yī)院的帳篷、口罩和其他醫(yī)療用品。此外，尼泊爾、斯里蘭卡、越南、柬埔寨、泰國和埃及也都出現(xiàn)了感染和住院的高峰。一些美洲國家的病例仍然很多，上周全球約40%的死亡病例來自美洲地區(qū)。譚德塞指出，新冠肺炎已造成超過330萬人死亡，預計新冠疫情的第二年會比第一年致命得多，接種疫苗并采取公共衛(wèi)生措施是結束新冠肺炎大流行的唯一途徑。（央視新聞）
7、沃頓商學院教授：美國通脹率可能飆高到20%
正當全球市場熱火朝天地討論高通脹問題時，沃頓商學院教授Jeremy Siegel發(fā)出了一個驚人的警告：美國通脹率在未來兩三年里可能突破20%。貨幣供應量如果再這么高增長下去，美國通脹就會爆表了。但美聯(lián)儲卻坐視不理，這在將來可能造成麻煩。
8、美聯(lián)儲Mester：政策處于良好狀態(tài)
克里夫蘭聯(lián)邦儲備銀行行長Mester表示，美聯(lián)儲的政策目前處于良好狀態(tài)。她還淡化了經濟數(shù)據(jù)發(fā)出的信號，稱隨著經濟重啟，數(shù)據(jù)將會表現(xiàn)不穩(wěn)定。“我們實際上正處于經濟復蘇過程中疫苗大范圍接種這個階段的初期，我認為我們必須要等待，要有一點耐心，讓復蘇繼續(xù)進行。”
9、IIF：今年首季全球債務水平兩年半來首降
國際金融協(xié)會(IIF)周四表示，受發(fā)達市場下滑推動，全球第一季債務水平出現(xiàn)兩年半來首次下降，但發(fā)展中經濟體的債務水平創(chuàng)下新高。全球債務總額下降1.7萬億美元至289萬億美元，其中金融類債務占了降幅的近一半，而政府負債繼續(xù)增加。相比之下，新興市場的債務水平增加了6000億美元，達到超過86萬億美元的歷史新高，盡管前三個季度的增長速度明顯放緩，這是因為新興市場的政府債務增長放緩，主要由于財政約束。
10、半導體危機讓美國無車可賣，北美生產商減產超120萬輛
據(jù)媒體報道，現(xiàn)在美國的汽車市場面臨一個巨大的矛盾局面。一方面，美國人對于汽車的需求量正在接近歷史最高水平。另一方面，由于全球性半導體供應不足，導致現(xiàn)在美國汽車經銷商門店里面陳列的汽車數(shù)量降至最近幾十年來的最低水平。根據(jù)調查公司預計，由于不能充分確保用于安全系統(tǒng)、剎車和引擎的半導體，汽車制造商不得不在北美地區(qū)減產超過120萬輛汽車。據(jù)統(tǒng)計，到4月末為止，經銷商的店頭庫存(包括預計到達的新車)還不到200萬輛，只有通常的一半左右，是過去30多年來的最低水平。
11、芯片短缺或使今年全球汽車減產390萬輛
艾睿鉑（AlixPartners）預計，半導體芯片短缺預計將使全球汽車行業(yè)在2021年損失1100億美元的收入，比該公司1月底預測的606億美元提高了81.5%。預計今年全球汽車產量將減少390萬輛，比其1月底預測的220萬輛多出170萬輛。促使其上調預測的有很多因素，包括日本芯片供應商瑞薩電子工廠火災，以及惡劣天氣對供應鏈的影響。
12、4月份全社會用電量同比增長13.2%
4月份，全社會用電量6361億千瓦時，同比增長13.2%。分產業(yè)看，第一產業(yè)用電量72億千瓦時，同比增長16.4%；第二產業(yè)用電量4451億千瓦時，同比增長12.3%；第三產業(yè)用電量1046億千瓦時，同比增長31.3%；城鄉(xiāng)居民生活用電量792億千瓦時，同比下降0.9%?！?-4月，全社會用電量累計25581億千瓦時，同比增長19.1%。
13、中港協(xié)：八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長15.8%
中港協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月1日至10日，協(xié)會監(jiān)測八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長15.8%，與上期基本持平。其中，外貿同比增長24.2%，較前期加快。內貿同比小幅回落4%。分港口看，深圳港口同比增速超過60%，廈門港同比增速超過40%，廣州港同比增速超過20%，青島港、上海港同比增速超過10%。
14、前3月城鎮(zhèn)新增就業(yè)297萬人
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，1月至3月城鎮(zhèn)新增就業(yè)297萬人，完成全年目標的27%。就業(yè)形勢總體穩(wěn)定，但重點群體就業(yè)仍面臨一定壓力。其中，今年高校畢業(yè)生總量達909萬人，再創(chuàng)歷史新高，隨著6月份畢業(yè)季來臨，青年人就業(yè)仍存在較大壓力。
15、三大交易所出手抑制大宗商品過快漲勢
面對大宗商品的過快漲勢，從5月10日開始，國內三大商品交易所聯(lián)袂出手，擬通過調整漲跌停板幅度、交易保證金水平等政策，為大宗商品市場降溫。一周之內，包括螺紋鋼、熱軋卷板、甲醇、玻璃、焦煤、焦炭、鐵礦石等在內的商品連續(xù)受到監(jiān)管調控。
16、BDI指數(shù)跌至3個多月來低點
波羅的海干散貨運價指數(shù)5月14日跌138點或4.5%，報2939點。海岬型船運價指數(shù)跌384點或8.4%，報4165點；日當周均獲利減少3182美元至34542美元。巴拿馬型船運價指數(shù)跌56點，或1.9%，報2961點；日當周均獲利減少502美元至26652美元。超靈便型船運價指數(shù)漲14點，報2297點。
