1、中國連續(xù)第五年成為德國最大貿(mào)易伙伴

德國聯(lián)邦統(tǒng)計局公布，盡管受到新冠肺炎疫情影響，但2020年中國和德國雙邊貿(mào)易總額同比增長3%，約為2121億歐元，中國連續(xù)第五年成為德國最大的貿(mào)易伙伴，荷蘭和德國、美國和德國的雙邊貿(mào)易總額位列第二和第三，分別為1728億歐元和1716億歐元，同比分別減少8.7%和9.7%。

2、中國重新成為印度最大貿(mào)易伙伴 且為最大貿(mào)易逆差來源

外媒報道稱，中國在2020年重新成為印度最大的貿(mào)易伙伴。根據(jù)印度商務(wù)部的臨時數(shù)據(jù)，中印之間的雙邊貿(mào)易額2020年達到777億美元，貿(mào)易逆差接近400億美元，成為印度最大的貿(mào)易逆差來源。

3、英國接受歐盟有關(guān)延長批準英國脫歐貿(mào)易協(xié)議期限的請求

英國內(nèi)閣辦公廳大臣戈夫周二致函歐盟委員會副主席謝夫喬維奇表示，英國接受將該國與歐盟的貿(mào)易協(xié)定的臨時適用期限延長至4月30日。英國內(nèi)閣辦公廳大臣戈夫表示，英國預計歐盟應(yīng)該能夠在2021年4月30日之前滿足其內(nèi)部要求。英歐貿(mào)易協(xié)議的臨時適用期限原定于2月28日到期，歐盟要求更多時間用以批準英國脫歐貿(mào)易協(xié)議。

4、意大利2020年工業(yè)產(chǎn)值下滑11.5%

意大利國家統(tǒng)計局2月23日公布的數(shù)據(jù)顯示，受新冠肺炎疫情影響，該國2020年全年工業(yè)產(chǎn)值同比下降11.5%，創(chuàng)自2009年以來最低水平，其中國內(nèi)市場產(chǎn)值下降11.5%，國際市場產(chǎn)值降幅為11.8%。

5、鮑威爾承諾不會輕易收緊貨幣政策

鮑威爾特別強調(diào)，美聯(lián)儲不會僅僅為了應(yīng)對強勁的勞動力市場而收緊貨幣政策，如果債券購買速度有任何變化，美聯(lián)儲會提早很多來明確傳達信息。

6、鮑威爾暗示即使經(jīng)濟前景改善 美聯(lián)儲仍將保持購債操作

美聯(lián)儲主席鮑威爾給出了毫未接近收回刺激措施的信號，不過他預期今年晚些時候經(jīng)濟活動將會好轉(zhuǎn)，恢復到更正常的水平。鮑威爾周二在參議院銀行業(yè)委員會做證詞陳述的報告中寫道：“經(jīng)濟狀況距離實現(xiàn)我們的就業(yè)和通脹目標還有很長一段路，而且可能需要一段時間才能進一步取得實質(zhì)性進展。”

7、周二布倫特原油創(chuàng)13個月新高

原油期貨價格周二收盤漲跌不一。美國WTI原油小幅收跌。作為全球原油價格基準的布倫特原油再創(chuàng)13個月新高。紐約商品交易所4月交割的西德州中質(zhì)原油（WTI）期貨價格下跌3美分，跌幅近0.1%，收于每桶61.67美元。倫敦洲際交易所4月交割的布倫特原油期貨價格上漲13美分，漲幅0.2%，收于每桶65.37美元，創(chuàng)2020年1月以來最高收盤價。交投更加活躍的5月布倫特原油期貨價格上漲12美分，漲幅0.2%，收于每桶64.48美元。

8、美國銀行：將今年美國GDP增長預測從6%上調(diào)至6.5%

美國銀行周一將今年美國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長預測上調(diào)至6.5%，之前預測的增幅為6%，現(xiàn)預計明年經(jīng)濟將增長5.0%，之前預計增長4.5%。該行稱，出臺更大規(guī)模的刺激計劃，疫情方面的消息更加樂觀，以及令人鼓舞的經(jīng)濟數(shù)據(jù)是推動其上調(diào)預測的原因。該行預計美國刺激議案的總規(guī)模將達到1.7萬億美元，并將在未來幾周內(nèi)獲得通過，之前的預測規(guī)模為1萬億美元。

9、摩根士丹利建議對亞洲貨幣保持謹慎

摩根士丹利報告表示， 美國國債遭拋售，石油價格上漲，未來幾個月的影響可能蓋過亞洲經(jīng)濟基本面，因此“有必要對當?shù)厥袌霾扇≈斏鲬B(tài)度”。報告稱，除了印度和中國，大多數(shù)亞洲市場對美國國債收益率曲線趨陡表現(xiàn)敏感。隨著油價上漲，地區(qū)經(jīng)常賬戶，尤其是印度和泰國，可能會惡化。

10、韓國第四期新能源汽車發(fā)展規(guī)劃敲定

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部23日在國務(wù)會議上敲定第四期新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2021—2025），主要內(nèi)容包括擴大新能源汽車普及、完善充電設(shè)施、確保價格競爭力、擴大出口、推進技術(shù)創(chuàng)新。新能源汽車普及方面，政府計劃到2025年和2030年分別普及283萬輛和785萬輛新能源汽車，實現(xiàn)到2030年汽車碳減排24%的目標。

11、高盛上調(diào)2021、2022年WTI原油預估價格

高盛稱，將2021、2022年WTI原油價格預估分別上調(diào)至66美元/桶和67美元/桶，此前為58.50美元/桶和62美元/桶。

12、去年社會物流總額超300萬億元

中國物流與采購聯(lián)合會23日公布了2020年物流運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2020年全年物流運行實現(xiàn)了逆勢回升、平穩(wěn)增長，物流規(guī)模再上新臺階，社會物流總額超300萬億元。

13、1月份168個重點城市空氣質(zhì)量菏澤墊底

生態(tài)環(huán)境部23日通報了全國環(huán)境空氣質(zhì)量狀況。通報指出，2021年1月，全國339個地級及以上城市平均優(yōu)良天數(shù)比例為74.7%，同比上升5.2個百分點；PM2.5濃度為54微克/立方米，同比下降15.6%。生態(tài)環(huán)境部還公布了1月份168個重點城市的空氣質(zhì)量前20位和后20位。其中，菏澤、南陽和濟寧市等城市空氣質(zhì)量相對較差；拉薩、舟山和福州市等城市空氣質(zhì)量相對較好。

14、發(fā)改委印發(fā)《鐵路項目中央預算內(nèi)投資專項管理暫行辦法》的通知

發(fā)改委印發(fā)《鐵路項目中央預算內(nèi)投資專項管理暫行辦法》：支持暢通中西部和東北地區(qū)骨干通道、強化邊疆國防保障的干線鐵路項目；支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等城際鐵路項目；支持鐵路貨運能力提升項目；支持中歐班列鐵路基礎(chǔ)設(shè)施提級改造和重點鐵路口岸擴能改造項目。

15、我國港口經(jīng)濟迎來“開門紅”

記者23日從交通運輸部獲悉，1月份，全國港口完成貨物吞吐量12.9億噸，同比增長17.4%；集裝箱吞吐量2377萬標準箱，同比增長13.2%。連日來，全國各港口一片繁忙景象，迎來新年“開門紅”。

16、波羅的海干散貨指數(shù)上漲

波羅的海干散貨指數(shù)周二上漲，超靈便型船運價格再度飆升，抵消了好望角型和巴拿馬型船舶運價下跌的影響。波羅的海干散貨指數(shù)今日漲18點或1.1%，至1727點。海岬型船運價指數(shù)下跌79點或4.7%，至1594點，日均獲利減少657美元至13216美元。巴拿馬型船運價指數(shù)跌15點或0.6%，報2306點，日均獲利減少137美元至20755美元。超靈便型船運價指數(shù)漲146點，報1744點，創(chuàng)2017年4月以來最高水平。