1、財政部：將對883項商品實施低于最惠國稅率

財政部：為統(tǒng)籌利用國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，不斷提高供給質(zhì)量和水平，促進國民經(jīng)濟良性循環(huán)，自2021年1月1日起，我國將對883項商品實施低于最惠國稅率的進口暫定稅率。

2、經(jīng)濟參考報：2021年主要央行將延續(xù)超寬松政策

2020年主要央行議息已經(jīng)收官。今年以來全球主要央行的貨幣寬松規(guī)模史無前例。以美聯(lián)儲為代表的各大央行年內(nèi)最后一次議息會議更是透露出主要央行的貨幣政策寬松主基調(diào)將貫穿明年，并將持續(xù)相當一段時間。未來主要央行貨幣政策正?；膩砼R尚需時日。

3、世行報告稱中國經(jīng)濟復蘇步伐加快

23日，世界銀行發(fā)布《中國經(jīng)濟簡報：從復蘇走向再平衡》。簡報預測中國2020年經(jīng)濟增速放緩至2%，2021年隨著消費者和企業(yè)信心增強以及勞動力市場狀況改善，經(jīng)濟活動擴大到私人投資和消費，增速將回升至7.9%。同時，簡報表示，即使中國GDP到2021年能夠恢復到疫情前水平，但預計外部環(huán)境仍將充滿挑戰(zhàn)且高度不確定?？朔诘牟淮_定性需要一個動態(tài)政策框架，以便根據(jù)中國和世界其他地區(qū)的復蘇速度適時調(diào)整。

4、日本11月機床訂單恢復至疫情前水平 中國訂單同比倍增

日本工作機械工業(yè)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，日本11月機床訂單同比增長8.6％，達886億日元，恢復至新冠疫情擴大之前的水平。其中，來自中國的訂單達到238億日元，是上年同期兩倍，連續(xù)6個月同比增長。

5、歐洲研究機構(gòu)：第二波疫情打斷歐元區(qū)復蘇

德國、意大利和瑞士三國權(quán)威研究機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的最新報告指出，歐元區(qū)經(jīng)濟今年三季度出現(xiàn)強勁反彈后，四季度由于第二波疫情下實施新的封鎖措施而再度陷入衰退。報告預計，今年全年歐元區(qū)經(jīng)濟同比預計將出現(xiàn)7.3%的衰退。報告表示，歐元區(qū)從11月以來為遏制疫情所采取的新措施導致經(jīng)濟活動放緩。而接下來數(shù)月內(nèi)，防疫措施料將繼續(xù)阻礙歐元區(qū)經(jīng)濟復蘇的進程，尤其以服務業(yè)為甚。報告認為，考慮到多個歐盟國家新增新冠確診人數(shù)仍十分高，歐元區(qū)經(jīng)濟前景仍面臨著較大的不確定性。

6、英國脫歐貿(mào)易協(xié)議框架已經(jīng)達成 正研究敲定協(xié)議措辭

經(jīng)過近10個月時常引發(fā)擔憂的談判后，英國與歐盟已經(jīng)達成脫歐后貿(mào)易協(xié)議框架，目前正在敲定協(xié)議措辭。官員稱，談判代表正在對協(xié)議做收尾工作。其他人則謹慎表示，協(xié)議尚未敲定，若有任何關(guān)于達成協(xié)議的消息宣布，都可能還要幾小時后。英鎊兌美元一度上漲1.6%至1.3571美元，為一周多來最大日內(nèi)漲幅。

7、特朗普抨擊國會通過的刺激法案 華爾街并不擔心

分析師稱，投資者不必擔心特朗普周二對國會紓困法案的抨擊，因為他只能使該法案出臺延遲一個月左右，而且他的批評還可能提高法案中的個人補助金額。分析預計若特朗普動用否決權(quán)，極可能被國會推翻，因為國會兩院都以足以推翻否決權(quán)的多數(shù)票通過了該法案。

8、機構(gòu)評美國至12月19日當周初請失業(yè)金人數(shù)

美國首次申請失業(yè)救濟人數(shù)三周來首次下降，但仍保持較高水平，而11月消費者收入和支出下降幅度超出預期，凸顯了新冠疫情對經(jīng)濟的影響。根據(jù)美國勞工部周三公布的數(shù)據(jù)，在截至12月19日當周，各州常規(guī)失業(yè)福利計劃之下的首次申請失業(yè)救濟人數(shù)減少了8.9萬人，降至80.3萬人，經(jīng)濟學家的預測中值為88萬人。在未經(jīng)修正的基礎上，首次申請失業(yè)救濟人數(shù)減少約7.3萬人。

9、日本汽車行業(yè)遭受新冠疫情重創(chuàng)

在日本發(fā)生新冠疫情和經(jīng)濟衰退之后，汽車出口在4月份腰斬，達到約168000輛的低點，然后在10月份恢復到疫情前的水平。本土汽車銷售恢復情況不佳，在10月和11月再次下降。由于該國正在與新一波疫情作斗爭，因此產(chǎn)量和出口數(shù)量仍可能再次下降。豐田汽車預計其年度營業(yè)利潤將下降80％，三菱汽車公司預計降幅將達到89％。

10、乘聯(lián)會：12月前三周乘用車零售為日均5.4萬輛

乘聯(lián)會表示，12月前三周乘用車零售為日均5.4萬輛，同比增長25%，同比增速較強。12月的車市零售表現(xiàn)較強。較強的原因是去年的年末壓力特別大，因此月初偏低。今年是很多經(jīng)銷商沒有銷量壓力，而北京等地消費者購車是剛需，價格平穩(wěn)回升，月初銷量就好了很多。

11、截至11月底證券期貨經(jīng)營機構(gòu)私募資管業(yè)務規(guī)模合計16.92萬億元

中基協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年11月底，證券期貨經(jīng)營機構(gòu)私募資管業(yè)務規(guī)模合計16.92萬億元（不含社?；?、企業(yè)年金以及證券公司大集合），較上月底減少1923億元，減幅1.1%。