【隔夜內(nèi)盤】
日盤:RU1805合約開盤價(jià)13990元/噸,最高價(jià)14590元/噸,最低價(jià)13955元/噸,收盤價(jià)14525元/噸;成交量680188手,持倉(cāng)量306818手,較前一交易日增加37614手。
夜盤:RU1805合約開盤價(jià)14760元/噸,最高價(jià)14850元/噸,最低價(jià)14565元/噸,最新價(jià)14715元/噸;下跌45元/噸,跌幅0.3%。
【隔夜外盤】
日膠1804合約開盤價(jià)195.9日元/公斤,最高價(jià)202.2日元/公斤,最低價(jià)195.3日元/公斤,收盤價(jià)202.2日元/公斤;成交量3224手,持倉(cāng)量8693手。
【基本面】
1. 國(guó)內(nèi)銷區(qū)市場(chǎng):上海市場(chǎng),云南16年全乳膠報(bào)價(jià)12300元/噸;山東市場(chǎng),云南16年全乳膠報(bào)價(jià)12300元/噸;衡水市場(chǎng),云南16年全乳報(bào)價(jià)11950元/噸,云南市場(chǎng),17年全乳膠報(bào)價(jià)12600元/噸。
2. 美金膠價(jià)格:外盤RSS3 報(bào)1690/1700(+30/+30),SMR1530/1550(+40/+40),STR20 1540/1560(+40/+40),SIR20 1460/1480(+30/+30),SVR3L 1500/1520(+10/+10),SVR10 1400/1420(+10/+10);RSS3復(fù)合(CIF青島主港)-/-(-/-),SMR20復(fù)合(CIF青島主港)1540/1560(+40/+40),STR20復(fù)合(CIF青島主港)1550/1570(+40/+40)。
3. 順丁、丁苯報(bào)盤價(jià)格持平。齊魯石化丁苯橡膠1502市場(chǎng)價(jià)14200元/噸,順丁橡膠市場(chǎng)價(jià)12300元/噸。
4. 泰國(guó)原材料價(jià)格。泰國(guó)生膠片均價(jià)42.9泰銖/公斤(+0.1),煙膠片45.77(+0.45),田間膠乳45(0),杯凝膠35(0)。
5.青島保稅區(qū)復(fù)合膠、混合膠現(xiàn)貨報(bào)價(jià):SMR20復(fù)合、混合11600-11800(+400/+400),STR20復(fù)合、混合11600-11800(+400/+400)。
6. 上期所天然橡膠期貨倉(cāng)單與昨日相比增加5320噸。上期所天然橡膠期貨倉(cāng)單報(bào)238710噸。其中,上海增加1740噸,云南增加1000噸,山東增加1380噸,天津增加1000噸,海南增加200噸。
【技術(shù)分析】
1805合約周五日內(nèi)震蕩走強(qiáng),夜盤高開偏強(qiáng)震蕩。從60分鐘K線圖看,K線呈多頭排列在均線系統(tǒng)上沿,技術(shù)指標(biāo)MACD紅柱放大;日線圖看,K線向上突破60日均線,技術(shù)指標(biāo)MACD紅柱延續(xù)。成交量、持倉(cāng)量增加,技術(shù)面偏強(qiáng)。前20名會(huì)員持倉(cāng),多單72418(+13766),空單100985(+10989),凈空28567手。
【觀點(diǎn)及操作建議】
1805合約周五日內(nèi)震蕩走強(qiáng),夜盤高開偏強(qiáng)震蕩。
產(chǎn)業(yè)信息:1、周四在泰國(guó)三國(guó)開會(huì)達(dá)成限制出口協(xié)議:主產(chǎn)國(guó)限制出口34.9萬(wàn)噸,其中泰國(guó)23.4萬(wàn)噸;印尼9.5萬(wàn)噸;馬來(lái)西亞2萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)該協(xié)議將于12月起的未來(lái)三個(gè)月執(zhí)行。
2、12月1日中遠(yuǎn)海運(yùn)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送有限公司青島物流中心南泉庫(kù)存放點(diǎn)發(fā)生火災(zāi),涉及天膠標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單9900噸;到期已轉(zhuǎn)作現(xiàn)貨的天膠19850噸;根據(jù)倉(cāng)庫(kù)申報(bào)列入期貨小計(jì)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的天然橡膠現(xiàn)貨為6827.523噸。目前交易所正在妥善處理后續(xù)工作中。
3、據(jù)第一商用車網(wǎng),2017年11月份,我國(guó)重卡市場(chǎng)共約銷售各類車型8.35萬(wàn)輛,環(huán)比10月下降10%,比去年同期的9.18萬(wàn)輛下降9%。這個(gè)同比9%的降幅,有兩重含義:一方面,它意味著,重卡市場(chǎng)連續(xù)十三個(gè)月的井噴式增長(zhǎng),在今年11月戛然而止,市場(chǎng)首次出現(xiàn)同比下降。要知道,從去年10月份直至今年10月,重卡市場(chǎng)月銷量的同比增速,就從來(lái)沒有低于50%;另一方面,8.35萬(wàn)輛和9%的小幅下降,也意味著重卡市場(chǎng)并沒有出現(xiàn)人們擔(dān)心的斷崖式的下滑,而是相對(duì)平穩(wěn)地回歸正常發(fā)展態(tài)勢(shì)。
我們認(rèn)為:國(guó)內(nèi)云南、海南預(yù)計(jì)都將在月底停割,11、12月替代品進(jìn)口量也可能增加,下游需求回落,進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,從基本面來(lái)看并未有明顯變化。但是周四、周五的兩個(gè)意外事件使得市場(chǎng)的多頭情緒升溫,盤面迅速拉高,從技術(shù)上來(lái)看,滬膠已經(jīng)突破關(guān)鍵壓力位。另外泰國(guó)洪水等異常天氣情況也值得關(guān)注。人心思漲,預(yù)計(jì)日內(nèi)以偏強(qiáng)震蕩行情為主,前期多單可逢高陸續(xù)止盈,不建議追高。















