當(dāng)前中國輪胎市場的廠家/品牌大體可以分為三個級別：第一梯隊來自普利司通、米其林、固特異等國際全球霸主；第二梯隊是國際上很有競爭力的品牌如佳通、東 洋、韓泰等；第三個梯隊是國內(nèi)比較有些歷史的工廠比如風(fēng)神、雙錢等工廠；另外的最后第四梯隊是些后起之秀的廠家，以山東東營為代表的工廠群。

就市場走勢來看，輪胎行業(yè)的大魚吃小魚現(xiàn)象在所難免，通常可能有以下幾種形式：兼并融合；部分工廠淪為代工廠，有些甚至淪為批發(fā)商的代工廠；相互持股。而 在2015年，輪胎營銷將由高價格、高毛利轉(zhuǎn)向低單價、低利潤，許多傳統(tǒng)的渠道和商家將會因未來的變革而消失。產(chǎn)融結(jié)合、物貿(mào)結(jié)合、服務(wù)營銷將是盈利的主 要途徑。

據(jù)有關(guān)行業(yè)預(yù)計：大品牌的渠道層級將進(jìn)一步減少，零售商的價值將進(jìn)一步增強。因為得益于品牌在消費者中的強大號召力和在全國范圍內(nèi)眾多品牌經(jīng)銷店支持配送和安裝服務(wù)，強勢廠商主導(dǎo)的電商平臺將會得到較快發(fā)展。

根據(jù)相關(guān)企業(yè)調(diào)查預(yù)測，18寸及以上細(xì)分輪胎市場將在接下來10年間實現(xiàn)2900萬條增長，而這其中，高端SUV汽車和高端跑車的輪胎市場將是兩個主要增長點。（輪胎商業(yè)網(wǎng)）