國(guó)內(nèi)5月的重卡市場(chǎng)延續(xù)了4月份的輝煌。5月份，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)的產(chǎn)銷量分別為75018輛和77279輛，產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)53.85%和37.89%；1-5月份，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)累計(jì)產(chǎn)銷量分別為336904輛和327601輛，產(chǎn)銷同比分別累計(jì)增長(zhǎng)10.53%和1.79%。

從5月國(guó)內(nèi)出口汽車情況來(lái)看，5月份汽車月出口低于上年同期，為2008年全球金融危機(jī)后出口恢復(fù)以來(lái)首次低于上年同期水平。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，5月汽車企業(yè)出口為8.64萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.4%，同比下降16.1%。前5個(gè)月出口40.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.3%，但較前4個(gè)月回落7.4%，低于同期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速。其中乘用車出口同比增長(zhǎng)12.1%；商用車出口15.64萬(wàn)輛，同比下降3.8%。
哥倫比亞貿(mào)工部外貿(mào)司于近日頒布第0124號(hào)決議，對(duì)原產(chǎn)于我國(guó)的大客車或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車徑向和常規(guī)輪胎反傾銷案做出終裁。根據(jù)終裁結(jié)果，哥倫比亞政府將對(duì)部分輪胎征收反傾銷稅，稅額征收方法為：設(shè)定基價(jià)為5.37美元/千克。當(dāng)報(bào)關(guān)FOB價(jià)低于基價(jià)時(shí)，稅額為兩者差價(jià)。

綜合而言，從基本面來(lái)看，盡管5月重卡市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，但其后市發(fā)展能否有持續(xù)性目前尚難定論，而汽車出口市場(chǎng)的受阻亦值得關(guān)注。另外，國(guó)際之間的貿(mào)易戰(zhàn)愈發(fā)頻繁，歐盟的標(biāo)簽法對(duì)于我國(guó)輪胎市場(chǎng)已是如箭在弦，而哥倫比亞的反傾銷裁決以及其他國(guó)家設(shè)立的貿(mào)易壁壘恐更是雪上加霜，我國(guó)輪胎出口行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)不言而喻。時(shí)值6月中旬，泰國(guó)產(chǎn)區(qū)新膠供應(yīng)量將會(huì)源源不斷的上市，對(duì)后市膠價(jià)將會(huì)造成重壓。

從盤面看，隔夜外盤股市普漲，氛圍利多，受此影響日內(nèi)膠價(jià)高開(kāi)高走，報(bào)收小陽(yáng)，尾盤收于17955點(diǎn)。我們維持滬膠走勢(shì)中長(zhǎng)線偏空的觀點(diǎn)，但短期內(nèi)下跌空間還有多少則尚未可知。從我們前期推薦的入場(chǎng)做空到目前的點(diǎn)位，投資者應(yīng)該已經(jīng)收益頗豐，建議謹(jǐn)慎者可逢低減持，鎖定收益；激進(jìn)者則可繼續(xù)空單持有。