國外汽車市場上，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA發(fā)布數(shù)據(jù)稱，今年4月歐盟乘用車注冊(cè)銷量130.8萬輛，同比略增長1.7%，終止了連續(xù)一年半的同比下跌態(tài)勢(shì)。4月份歐洲消費(fèi)者信心回升，超過一半歐洲國家乘用車銷量同比上漲，六成車企銷量提升。
國內(nèi)庫存方面，上周青島保稅區(qū)橡膠出庫較前期普遍多三五百噸；海關(guān)閘口明顯可見出區(qū)集裝箱較多。本周出貨主要以室外場地為主。隨著雨季來臨，室外的貨物面臨向庫內(nèi)轉(zhuǎn)移的需求。鑒于此，部分倉庫開始不接入庫貨物了。據(jù)悉，截止到5月底，到港貨物還會(huì)較多；但是6月份到貨量不多。

綜合而言，從基本面來看，4月下旬以后，膠價(jià)已經(jīng)開始從低點(diǎn)反彈，但盡管如此，國際天膠貿(mào)易商依然擔(dān)憂來自中國買家方面的違約行為。作為全球天膠第一大生產(chǎn)國，泰國政府深知自己在提振膠價(jià)方面責(zé)無旁貸，緣于橡膠產(chǎn)業(yè)是該國的支柱行業(yè)，數(shù)百萬的民眾賴以為生，但面對(duì)市場的無形之手，其政府干預(yù)的有形之手卻已經(jīng)數(shù)度敗下陣來。另外，近期國內(nèi)市場上消息傳聞?shì)^多，先是有國家收儲(chǔ)的傳聞，但還未被最后證實(shí)；后有銀行收緊貿(mào)易融資政策的消息，這可能引發(fā)貿(mào)易商迫于資金面壓力而產(chǎn)生拋售行為。

從盤面看，日內(nèi)滬膠窄幅震蕩，收于20510點(diǎn)，目前膠價(jià)仍然在震蕩中等待市場的指引，在具體政策塵埃落定前，膠價(jià)還未有明顯的走勢(shì)選擇。操作上，暫且關(guān)注上方壓力位21000點(diǎn)；下方支撐位20000點(diǎn)，20日均線。