國內(nèi)青島保稅區(qū)庫存再次攀升，截止9月中旬，天膠庫存較8月底上升至173300噸，合成膠庫存小幅下調(diào)至44200噸，復(fù)合膠庫存上升至41000噸，總計達(dá)258500噸。8月底時，保稅區(qū)橡膠總庫存為254300噸。國內(nèi)青島保稅區(qū)庫存自今年5月開始便一路節(jié)節(jié)攀升，目前已處于歷史高位。但隨著十一國慶長假的來臨，后市保稅區(qū)庫存或有較大幅度的減少，緣于歷年來長假前期的備貨需求，屆時保稅區(qū)內(nèi)的橡膠庫存將會有一部分轉(zhuǎn)移至輪胎生產(chǎn)企業(yè)。
輪胎市場上，經(jīng)過漫長的三年后，我國輪胎企業(yè)即將擺脫輪胎特保案的影響。然而，輪胎企業(yè)尚未得到喘氣的機(jī)會，歐盟標(biāo)簽法卻將在今年11月份正式實(shí)施。對于國內(nèi)輪胎企業(yè)而言，這將是一次更嚴(yán)峻的大考。有關(guān)研究機(jī)構(gòu)抽樣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)我國生產(chǎn)的輪胎36%達(dá)不到歐盟輪胎標(biāo)簽法第一階段標(biāo)準(zhǔn)，50%達(dá)不到歐盟輪胎標(biāo)簽法第二階段標(biāo)準(zhǔn)。貿(mào)易壁壘將會嚴(yán)重影響國內(nèi)輪胎行業(yè)的前景。
上周滬膠延續(xù)反彈上揚(yáng)，周K線報收大陽線。基本面，天膠現(xiàn)貨方面，上周國內(nèi)外天膠現(xiàn)貨價格均有跟漲上揚(yáng)，但國內(nèi)全乳膠價格相較于滬膠期貨的漲幅仍有滯后，因而期現(xiàn)價差進(jìn)一步擴(kuò)大。合成膠價格亦有反彈，市場上商家手中貨源不多，終端需求跟進(jìn)緩慢，但貿(mào)易商對于后市持看漲心態(tài)者較多。庫存方面，國內(nèi)青島保稅區(qū)橡膠庫存節(jié)節(jié)攀升，已達(dá)到歷史高庫存，但鑒于往年十一長假前夕的備貨需求，預(yù)計自本周起保稅區(qū)庫存將會有部分轉(zhuǎn)移至輪胎企業(yè)。汽車市場方面，歐洲車市依然不振，緣于經(jīng)濟(jì)的拖累，但美日車市卻發(fā)展蓬勃；國內(nèi)汽車市場8月有回暖跡象，這提振了汽車經(jīng)銷商對 “金九銀十”到來的信心?？傮w而言，橡膠基本面雖然還未完全擺脫弱勢格局，但美聯(lián)儲QE3的推出迫使美元走弱，風(fēng)險資產(chǎn)（包括滬膠等大宗商品）價格被推高。另外，國內(nèi)10月長假前夕應(yīng)有一輪傳統(tǒng)的備貨需求，都將為滬膠價格提供支撐。本周預(yù)計滬膠將以震蕩偏多為主，但繼續(xù)上行的空間恐將有限，上方壓力不可忽視，關(guān)注25000點(diǎn)壓力位。
